Pasch y Compañía, S.A. - Estabilizadores para motores de barcos
Abt·trac Trac
Sistema de estabilización para embarcaciones: el sistema se controla automáticamente desde la pantalla táctil
Los sistemas de estabilización TRAC de aletas ofrecen un rendimiento que los estabilizadores de primera generación no pueden igualar. Otros sistemas de estabilización solo mitigan el balanceo de la embarcación mientras que e sistema de ABT-TRAC elimina el balanceo prácticamente en su totalidad.
El sistema de ABT-TRAC de tres etapas de control, detecta los movimientos de la embarcación y actúa instantáneamente ajustando las aletas para contrarrestar el balanceo. El sistema controlado mediante un ordenador genera mayor contra balanceo y menor resistencia al agua que las aletas convencionales.
El sistema de estabilización digital de TRAC mejora dramáticamente el confort en navegación o en reposo. Las aletas están disponibles en superficies de 0,4 hasta 4,1 metros cuadrados, adaptándose a esloras de entre 39 y 225 pies.
Todo el sistema se controla automáticamente desde la pantalla táctil LCD de ABT-TRAC. Con solo pulsar se activa y comienza a actuar de forma automáticamente en función de múltiples variables: condiciones del mar, ángulo de oleaje, velocidad, etc. buscando siempre la más mayor comodidad libre de movimientos tanto en navegación como en parado.
El sistema de ABT-TRAC de tres etapas de control, detecta los movimientos de la embarcación y actúa instantáneamente ajustando las aletas para contrarrestar el balanceo. El sistema controlado mediante un ordenador genera mayor contra balanceo y menor resistencia al agua que las aletas convencionales.
El sistema de estabilización digital de TRAC mejora dramáticamente el confort en navegación o en reposo. Las aletas están disponibles en superficies de 0,4 hasta 4,1 metros cuadrados, adaptándose a esloras de entre 39 y 225 pies.
Todo el sistema se controla automáticamente desde la pantalla táctil LCD de ABT-TRAC. Con solo pulsar se activa y comienza a actuar de forma automáticamente en función de múltiples variables: condiciones del mar, ángulo de oleaje, velocidad, etc. buscando siempre la más mayor comodidad libre de movimientos tanto en navegación como en parado.
