Hydraulic Projects desde 1967 ha estado diseñando y fabricando equipos hidráulicos de dirección para pilotos automáticos y válvulas de control hidráulico desde su base del Reino Unido. Con equipo propio de diseño interno que utiliza el último software 3D y máquinas CNC, controlan el proceso completo desde el concepto inicial hasta la fabricación, el montaje y la prueba. Garantiza la más alta calidad del producto. Válvula solenoide (Bypass) es una válvula montada en línea que se utiliza para liberar el pistón hidráulico para que la embarcación se pueda gobernar manualmente. Se opera por un solenoide de 12 W está disponible en 12V y 24V. Se puede utilizar en sistemas de hasta 72 bar, con cilindros compensados o conectando el puerto adicional a un depósito para cilindros descompensados.
Check valve (Válvula retención) es una válvula montada en línea que se utiliza para bloquear positivamente las líneas al timón. Esta válvula G1 / 4 también se puede utilizar cuando una bomba de timón no tiene válvulas de retención para evitar que la bomba del piloto automático haga retroceder el timón. Los puertos de servicio se bloquean positivamente hasta que se aplica una presión base para desbloquear el pistón de la válvula de retención.