El EngineBox amplía las posibilidades del NavBox para aplicaciones multimotor, al tiempo que se puede utilizar como unidad autónoma cuando no es necesario procesar información de navegación.
EngineBox dispone de un puerto Nmea 2000 y otro CAN J1939.
También es compatible con motores más antiguos y completamente analógicos gracias a los puertos de entrada analógicos que incorpora, diseñados para datos RPM, sensores resistivos y sensores capacitivos.
La configuración del EngineBox se realiza mediante una herramienta intuitiva para PC, que facilita la programación de las entradas (incluida sin coste en el suministro). La conformidad con la ISO 8846:1990 posibilita la instalación de EngineBox también en compartimentos de motor.