Elegancia y diseño definen la nueva ‘Custom Line Navetta 38’

Lanzada a finales de enero, la ‘Custom Line Navetta 38’ es el nuevo yate a medida de la línea Navetta de la marca. Con un nuevo diseño exterior e interior, el yate es una obra de arte naval que combina ingeniería innovadora con el estilo y la sofisticación italianos.

Con una eslora de 38,76 m, una manga de 8,00 m y un tonelaje bruto de 299 GT, este yate es el resultado de la colaboración entre el Comité Estratégico de Producto, liderado por Piero Ferrari, y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti.

Con un estilo exterior nuevamente a cargo del arquitecto Filippo Salvetti y un diseño interior de ACPV Architects Antonio Citterio Patricia Viel, la nueva ‘Custom Line Navetta 38’ expresa la calidad, los generosos volúmenes y el confort que han formado parte del ADN de la marca desde sus inicios.

El equipo del proyecto, que también incluye el Custom Line Atelier, desempeña un papel estratégico en la implementación de la visión del cliente, trabajando con él hasta la entrega del yate.

Los exteriores destacan por su lenguaje de diseño clásico y atemporal, con líneas simples y armoniosas que expresan un lujo discreto y refinado. Combinando la tradición marinera con sofisticación, la ‘Custom Line Navetta 38’ fusiona forma y función en cada detalle.

Las líneas y formas son esenciales y limpias, con un tratamiento escultórico de las superficies que añade personalidad, fuerza y un sabor contemporáneo, sin comprometer la elegancia y el estilo armonioso del yate.

El diseño de la ‘Custom Line Navetta 38’ se extiende a lo largo de tres cubiertas caracterizadas por la comodidad y espacios extremadamente conviviales, con casi 465 metros cuadrados de superficie total. El yate puede alojar a 12 invitados, incluidas dos camas Pullman, en 5 camarotes: una suite principal en la cubierta principal y 4 camarotes para invitados en la cubierta inferior.

El proceso de diseño interior de la ‘Custom Line Navetta 38’ se centró en el máximo aprovechamiento del espacio mediante un control óptimo de todos los volúmenes y una explotación funcional de toda la superficie disponible.

El uso destacado del vidrio asegura interiores luminosos y aireados que maximizan la luz natural, especialmente en el salón principal y en el salón de la cubierta superior, con ventanas de piso a techo que se pueden abrir completamente, creando una continuidad idónea entre los espacios exteriores e interiores y una agradable sensación de armonía con el entorno marino.

El leitmotiv cromático de todo el proyecto de diseño interior es el uso de una amplia gama de colores neutros como beige y marfil, enriquecidos con materiales naturales y sin acabado, como teca, roble y cuero, pero también lino y pergamino.

El uso extensivo de rafia y el papel pintado de marfil de Philippe Jeffries, ambos materiales táctiles que destacan por su refinada elaboración y detalles, mantiene una paleta de colores discreta.

Uno de los rasgos distintivos del diseño es el techo tridimensional de roble, que tiene una estructura hueca y acanalada que añade un toque de originalidad sofisticada. Esta solución original captura la esencia del casco y está en armonía con los suelos de roble o teca, acentuados por insertos contrastantes como la tira de lápiz oscuro utilizada en toda la embarcación en las paredes, que cuentan con ventanas de piso a techo que amplifican la luz natural en los ambientes.

La transición de materiales entre techos, paredes y suelos se refleja en el acabado de las puertas redondeadas de roble, un detalle distintivo en este nuevo proyecto. La misma técnica se utiliza para el acristalamiento del yate y el casco interior. Los detalles ayudan a crear una atmósfera única y suave en un espacio lleno de luz, infundiendo calidez y ligereza a los ambientes.

La cubierta principal se caracteriza por la integración total entre los espacios interiores y exteriores, así como por una clara separación entre las áreas de los invitados y los espacios de trabajo de la tripulación para garantizar la total privacidad del propietario.

El club de playa es una característica distintiva a bordo del ‘Custom Line Navetta 38’ y se puede extender en ambos lados cuando el yate está anclado.

El club de playa y el cockpit de la cubierta principal cubren más de 70 metros cuadrados. El cockpit está totalmente abierto hacia el club de playa y amueblado con unidades versátiles, modulares e independientes, creando un área más extensa, generosa y multifuncional, con un diseño exclusivo de ACPV ARCHITECTS para este yate. Un énfasis adicional en el concepto de continuidad y apertura entre la embarcación y el mar abierto es la construcción totalmente de vidrio de las barandillas en el cockpit de la cubierta principal.

El generoso club de playa es un espacio muy versátil y acogedor, con un gran sofá incorporado y orientado hacia el mar que se puede disfrutar en cualquier momento del día.

De esta manera, la terraza a nivel del agua con acceso directo al mar se convierte en un área exclusiva para momentos especiales. Dos alas de la borda se abren para aprovechar al máximo el espacio. El diseño racional y funcional del club de playa lo hace extremadamente práctico y fácil de usar.

Una puerta de vidrio deslizante de altura completa conduce al área de estar en la cubierta principal, un entorno formal con líneas fluidas que presenta una variedad de materiales y muebles independientes hechos a medida, desde roble y cuero natural hasta tonos de marfil y el suelo de parqué de roble, encarnando los conceptos característicos de elegancia y diseño de Custom Line.

Los enormes espacios, con alturas de techo superiores a 2 metros, y dos ventanas de altura completa que se abren en los lados del casco, transmiten una sensación de fluidez y amplifican los volúmenes, estableciendo un contacto directo con el mar.

El salón de 42 metros cuadrados en la cubierta principal, con áreas de estar y comedor, tiene un estilo elegantemente atemporal y muebles hechos a medida, diseñados por Antonio Citterio. Aquí, las líneas simples del mobiliario y la disposición crean un ambiente informal y refinado que combina hábilmente la tradición naval con una funcionalidad innovadora. Las líneas interiores fluidas interactúan con la forma original del sofá B&B Italia Maxalto diseñado por Antonio Citterio, añadiendo movimiento y fusionándose con el entorno. Frente al sofá, un pouf de cuero B&B Italia Maxalto, también diseñado por Antonio Citterio, puede usarse como mesa de café, y el salón principal puede transformarse en una sala de proyección con un televisor de última generación que desciende del techo y se controla desde la interfaz de iPad del sistema de automatización del hogar de audio y video.

En esta primera ‘Custom Line Navetta 38’, el área de comedor formal contiene una mesa y sillas B&B Italia Maxalto, diseñadas por Antonio Citterio, con capacidad para hasta doce invitados.

Los muebles suspendidos son ligeros y tienen detalles ricos, como el revestimiento de pergamino, elegido para acentuar la fluidez de la luz natural y la transparencia del espacio interior. En el corazón del salón, dos unidades centrales se abren hacia la proa, con armarios con puertas correderas espejadas. Estos espacios de almacenamiento están diseñados para contener parte de la vajilla, como copas, platos o servicios de té y café. La misma disposición se replica en la parte trasera, con dos armarios más equipados con puertas correderas espejadas, también diseñados para contener vajilla.

Continuando a lo largo de la cubierta, el vestíbulo central cuenta con paredes revestidas de cuero cosido y una escalera de roble con un pasamanos de cuero cosido, que conecta la cubierta principal con las cubiertas inferior y superior.

En la zona central, la exclusiva suite del propietario es un generoso espacio de 40 metros cuadrados diseñado para ofrecer al propietario un oasis de privacidad donde relajarse y divertirse, con una vista constante al mar.

Al entrar en el apartamento del propietario, hay dos vestidores a la izquierda y una estantería central, con un marco de cuero tejido, estantes de madera y un diseño que refleja el ambiente de la cabina. Los elementos destacados en el lado de estribor son una gran chaise longue con dos mesas independientes de madera y un escritorio con una tapa de cuero, mientras que un tocador, también con tapa de cuero, decora el lado de babor con vistas al mar.

La cama central domina el entorno, con sus líneas curvas y un diseño moderno que presenta un llamativo cabecero tejido en cuero. Se prestó especial atención a los materiales táctiles, manteniendo un fondo natural y armonioso de colores y acabados.

El baño está dividido en dos partes, una para cada uno de los ocupantes de la cabina, con una ducha que los conecta y que también puede usarse como sala de vapor. Aquí se utiliza roble para dar continuidad, con la única excepción de la ducha central, que está revestida en piedra Pietra d'Orcia, al igual que las otras paredes del baño. Por último, los espejos tienen marcos revestidos en cuero.

En el lado de babor de la cubierta se encuentran la despensa y la cocina totalmente equipada de Ernestomeda, así como la escalera que baja a la zona de la tripulación en la cubierta inferior.

La cubierta inferior cuenta con cuatro camarotes para invitados: tres VIP y un camarote para invitados, todos con su propio diseño y baño privado. Una característica clave de diseño es la escalera de roble con un pasamanos revestido de cuero que desciende a la cubierta inferior. Tanto el vestíbulo de la escalera como los camarotes cuentan con detalles de costura en cuero que retoman el tema dominante del proyecto, que es ‘equipaje y viaje’, evocando maletas de antaño y la idea de estar en constante movimiento.

Los camarotes para invitados tienen atractivos revestimientos de paredes en materiales naturales como rafia, y roble acanalado en los techos y suelos, siguiendo el contorno del casco. Estos camarotes son simétricos en el eje longitudinal de la Navetta y están amueblados con camas dobles y camas individuales. Sus baños están acabados en piedra Crema d’Orcia, que tiene matices pálidos y neutros y un tacto arenoso para mantener los tonos cálidos y dar un aspecto suave a los otros materiales coordinados.

Los camarotes de la tripulación, situados en la proa, tienen tres camarotes dobles con baños, pudiendo acomodar a un equipo de seis personas.

En la popa, además de la sala de máquinas, el garaje principal puede albergar una lancha Williams diesel jet tender de 5.65 m y otros juguetes acuáticos. Aquí se instala un sistema muy simple y práctico para lanzar y recoger la lancha, con una plataforma de popa que se puede bajar hacia el agua y una parte de la puerta de popa con un mecanismo de apertura tradicional.

La cubierta superior, que mide más de 90 metros cuadrados, está compuesta por un espacioso salón al aire libre y un salón interior panorámico que se puede abrir completamente en tres lados, con interconexiones entre ambos espacios para una auténtica experiencia de interior-exterior.

La sensación de fluidez entre los dos espacios es el resultado de las ventanas de piso a techo alrededor del salón central, que se abren completamente y proporcionan iluminación natural, vistas panorámicas y contacto directo con el entorno marino.

En la parte trasera hay un cockpit que contiene un sofá modular a medida con mesas de café, también un diseño exclusivo de ACPV ARCHITECTS, y una acogedora área de comedor que puede acomodar hasta 10 personas.

El sky lounge es un salón panorámico de planta abierta, que ofrece luz y contacto con el agua gracias a los acristalamientos de piso a techo que se pueden abrir en tres lados. El salón también cuenta con un sillón de cuero y una mesa de café, ambos independientes y diseñados por B&B Italia Maxalto.

Avanzando desde el salón central, a la derecha hay un baño de día y a la izquierda una puerta corredera de espejo que conduce a la zona de la despensa, a la que también se puede acceder desde las otras cubiertas a través de una escalera reservada exclusivamente para la tripulación. Frente a estas áreas se encuentra la estación de mando, con acceso al camarote privado del capitán con baño privado.

Los amplios pasillos laterales, reservados para el propietario y los invitados, conducen directamente a la proa, donde un Sunset Lounge ofrece un espacio tranquilo que se puede configurar según las necesidades del propietario, con asientos cómodos y un solárium con tumbonas, todo diseñado a medida por ACPV ARCHITECTS, para disfrutar del sol y el mar en absoluta privacidad. Un garaje situado en la parte delantera puede albergar una lancha Williams de 2.85 metros o una moto de agua y dos juguetes acuáticos, o alternativamente, puede usarse simplemente como área de almacenamiento.

Con una superficie total de 65 metros cuadrados y una longitud de 15 metros, el solárium está dividido en cuatro áreas exteriores virtuales que se fusionan entre sí para ofrecer una vista panorámica de 360 grados y conectarse con el agua.

Este es el espacio definitivo para socializar y relajarse, completado por un espectacular jacuzzi revestido en teca en la popa con vistas al mar y tumbonas, seguido por una amplia área de salón y barbacoa. También hay una zona de bar situada en el centro, amueblada con grandes sofás diseñados para adaptarse a diferentes ocasiones sociales y cubierta por un hard top pintado, y un área de solárium en la proa, todo hecho a medida y diseñado por ACPV ARCHITECTS.

Adecuado para cubrir largas distancias con un consumo reducido de combustible y disfrutar de un rendimiento sobresaliente, ‘Custom Line Navetta 38’ está equipada con dos unidades MAN de 1.400 hp cada una. Estas propulsan el yate a una velocidad máxima de 15 nudos, con un alcance de, aproximadamente, 2.800 millas náuticas a una velocidad de crucero económica de 10 nudos.

El yate está preparado para SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y la instalación del sistema permite una reducción del 70% en las emisiones de NOx (compatible con IMO3), en línea con la visión de diseño del Grupo Ferretti, con un fuerte enfoque en el respeto al medio ambiente y el desarrollo sostenible.

La sala de máquinas, de generosas dimensiones, presenta una buena ergonomía y garantiza un buen acceso a los motores y sistemas a bordo.

La ‘Custom Line Navetta 38’ cuenta con tecnología de mega yate de la más alta calidad, que incluye la integración de nuevos componentes y sistemas a bordo, como los sistemas de movimiento mecánico de popa de Fratelli Canalicchio, aletas estabilizadoras Naiad y sistemas Seakeeper (2 NG18 y 1 NG9) para el máximo confort a bordo tanto en navegación como en anclaje, y sistemas de aire acondicionado de alta eficiencia. También se prestó especial atención al diseño y la arquitectura técnica del sistema de audio y video, que integra equipos de última generación en los elegantes interiores del yate. El sistema de audio Bang&Olufsen Beosound Theatre añade sofisticación y elegancia, con un diseño en madera acanalada que refleja sutilmente los techos. Los altavoces están ubicados en los muebles tanto en el salón principal como en el sky lounge.

El puente de mando en la cubierta superior cuenta con un diseño completamente personalizado que presenta altos estándares de ergonomía, funcionalidad e innovación tecnológica, lo que también garantiza una visibilidad técnica excepcional. La gran estación de mando también cuenta con la gestión integrada de los sistemas de propulsión, funciones de navegación y monitoreo a bordo, con una interfaz avanzada fácil de usar desarrollada con Team Italia, que incluye una pantalla frontal de 44 pulgadas, dos monitores laterales de 27 pulgadas, dos monitores táctiles de 24 pulgadas y dos teclados multifunción innovadores, también de Team Italia, que combinan funciones de jogger, trackball y teclado virtual, ambos equipados con un monitor táctil de 7 pulgadas, sumando un total de siete pantallas.

Por último, el acristalamiento de la estación de mando cuenta con filtrado IR que reduce los rayos infrarrojos hasta en un 65%.