“Después de 30 años en el sector, seguimos trabajando siempre con un objetivo principal: satisfacción de nuestros clientes y compromiso con nuestra plantilla”

Fundada en 1994 por los hermanos Josep Maria, Rodolf y Eloi Guasch, Hermanos Guasch ha crecido desde sus modestos inicios en la Costa Daurada hasta convertirse en un líder destacado en el sector náutico español. Este año, la compañía celebra su 30 aniversario haciendo balance de su recorrido y mirando con optimismo y fuerza hacia el futuro. Rodolf Guasch, director gerente de Hermanos Guasch, cuenta para Náutica Profesional cómo ha sido la andadura de la empresa, así como sus planes futuros.

De izquierda a derecha: Rodolf, Josep María y Eloi Guasch.

En 1994, mi hermano Josep Maria Guasch, tras varios años trabajando en el mundo de la náutica como mecánico, concretamente desde 1986, decidió emprender su propia empresa en el sector con el nombre de Náutica Guasch. Comenzó con un pequeño local en el puerto de L’Hospitalet de l’Infant, donde ofrecía principalmente servicios de mecánica, además de vender algunos motores fueraborda y pequeñas embarcaciones usadas. El negocio empezó a prosperar y mi hermano menor, Eloi Guasch, se unió al equipo tras terminar de estudiar mecánica. Paralelamente, yo, que acababa de licenciarme en derecho, compaginaba mi trabajo como abogado con gestiones administrativas de Náutica Guasch los fines de semana. Poco a poco, el negocio fue creciendo hasta que me uní definitivamente a tiempo completo, convirtiéndose así Hermanos Guasch Embarcaciones Deportivas, más que en una empresa, en un proyecto familiar de vida.

Primera oficina de Hnos. Guasch en el Port de l’Hospitalet de l’Infant.

Hermanos Guasch ha experimentado una evolución significativa a lo largo de estos 30 años. Lo que comenzó con un pequeño local de alquiler en el puerto de L’Hospitalet de L’Infant y una furgoneta, se ha transformado en un grupo de empresas que forman parte de Guasch Group, ofreciendo servicios náuticos integrales de 360º tanto en la venta, mantenimiento, chárter, asesoramiento legal, varadero en puerto y marina de chárter. El grupo empresarial ahora cubre todo el litoral desde L’Estartit, en la Costa Brava, hasta Castellón, pasando por Palma de Mallorca y con apertura en breve en el sur de la península para la zona del Algarve.

Hermanos Guasch ha sabido adaptarse a las cuatro revoluciones tecnológicas que han surgido en el mundo de la náutica. Desde el inicio tuvimos una filosofía muy clara: ‘step by step’, sin prisa pero seguros, adaptándonos en todo momento, con pequeños pasos, pero siempre subiendo un peldaño año tras año. Y evidentemente con las fórmulas de siempre: planificación, organización, profesionalidad, esfuerzo, trabajo, compenetración, asumir muchos riesgos y también compromisos. Actualmente, Hermanos Guasch es un pilar fundamental de Guasch Group, consolidándose como una de las empresas náuticas líderes del mercado español, rondando los 50 trabajadores en el grupo, con varias oficinas estratégicas de servicio y atención y la concesión de 5 marcas reconocidas mundialmente.

Instalaciones actuales.

El principal factor ha sido la planificación, trabajo y compenetración familiar con cada uno de los hermanos, desarrollando áreas específicas del negocio, y el apoyo de la familia y todos aquellos que creyeron en el proyecto. Trabajar en familia tiene sus ventajas y desventajas, pero desde el principio, Josep María, Eloi y yo tuvimos claro que era un proyecto común con objetivos comunes y con unos roles muy determinados y claros.

Hay dos principales desafíos que han marcado la trayectoria de Hnos. Guasch. En un primer lugar, consideramos que fue un auténtico desafío instaurarse en el Polígono de Las Tapies, por la inversión que se requirió en ese momento, pero realmente después de 30 años de experiencia, los verdaderos desafíos que tuvo que enfrentar la empresa, por el impacto que implicaba en el equipo humano, fueron la crisis del 2008 y el Covid-19.

La crisis mundial del 2007 provocó una caída de más del 80% de la facturación y, sin embargo, desde la dirección de Hnos. Guasch se tomó la decisión de no solo mantener posiciones, tanto a nivel estructural como a nivel de personal, sino incluso invertir más en proyectos que estaban en el cajón pendiente de ejecutarse. Estábamos fuertes a nivel mental y financiero y es por ello que optamos por hacer lo contrario que hacían las demás compañías. Mientras la mayoría se cerraban y atrincheraban, nosotros decidimos crecer, invertir y apostar más todavía. Esa decisión, que la recuerdo perfectamente cuando se tomó, fue un total acierto, visto desde ahora evidentemente. En ese momento fue una decisión en la que intervino mucho, el criterio racional, pero sobre todo fue una decisión emocional también, un ‘cop de coeur’ como dirían los franceses. La pandemia del COVID-19 fue un reto sin precedentes, complicado de gestionar debido a la falta de ‘manuales’ o experiencias similares, obligando a las empresas a actuar sobre la marcha y a ‘inventar’ soluciones, lo menos traumático posible.

La clave ha sido la unión y el trabajo en equipo, basado en mucho esfuerzo y constancia. No hay más secreto que planificar, ejecutar, analizar y trabajo, trabajo y más trabajo.

El equipo Hnos. Guasch en una formación náutica.

Uno de los hitos más significativos de la empresa fue la decisión de instalarse en el polígono en el año 1998, en el municipio de l’Hospitalet de l’Infant. En ese momento era una inversión muy fuerte, que realmente estaba por encima de nuestras posibilidades, pero decidimos ‘tirarnos a la piscina’, ya que éramos jóvenes y consideramos que ese era el momento para hacerlo. Como siempre, a base trabajo y muchas horas invertidas lo sacamos adelante y sobre todo gracias a determinadas personas que también creyeron en nuestro proyecto.

Tomar esa decisión nos permitió disponer de unas instalaciones, una infraestructura y unos servicios que se han ido mejorando e incrementando a lo largo de los años para ofrecer lo mejor a nuestros clientes.

El punto realmente diferenciador para la empresa fue poder contar con el reconocimiento de la marca Beneteau y poder hacer una distribución oficial, hace ya más de 25 años. Al fin y al cabo, con eso conseguimos tener a nuestra disposición un producto de primera línea para poder distribuir. A raíz de ahí, se fueron añadiendo el resto de marcas que depositaron la confianza en la empresa familiar: Sasga Yachts, CNB Yachts, Excess Catamarans y Astondoa (por orden de acuerdo de concesión).

Si hubiera que destacar uno de los momentos que han marcado en la historia de la empresa, remarcaría el 2008, momento en el que la náutica se vio afectada por la crisis inmobiliaria que ya había nacido un año antes y que se trasladó a nuestro sector con un año de retraso.

En 2010, realmente fue cuando empezamos a percibir el nivel de gravedad, como se vio afectado el mercado náutico, con lo que comentábamos anteriormente y todo lo que implicaba.

Hicimos un buen trabajo, ya que llevábamos sembrando desde hacía años, y disponíamos de una buena solvencia financiera, y esto nos permitió mantener posturas y ‘sobrevivir’ a nivel empresarial. Y no solo eso, sino que en ese momento tuvimos que tomar ciertas decisiones, como la de mantener la infraestructura y toda la plantilla de Hnos. Guasch. Reestructuramos los recursos de la empresa a la realidad del mercado, para poder salvarla. Aprovechamos la crisis como una oportunidad y nos reinventamos como empresa en el sector náutico.

Rodolf Guasch recibiendo el premio al Mejor Servicio Post-Venta de Beneteau en 2019.

Un momento memorable fue la celebración del 15 aniversario de la empresa en 2009, en plena crisis inmobiliaria y financiera. Ahora, este año, celebramos el 30 aniversario de Hnos. Guasch y la creación de Guasch Group. También algunos premios que hemos cosechado y que reconocen la labor del grupo.

Ha cambiado de la noche al día. El sector náutico en España ha pasado de ser un sector de poco conocimiento del mar y de la navegación, a un sector profesionalizado, donde la gente ya navega en condiciones, con cambios de normativa importantes que han permitido el desarrollo de la náutica de recreo.

Realmente, ha habido una revolución industrial en el mundo náutico español. España, a pesar de tener muchos kilómetros de costa, no estaba tan avanzada en náutica como otros países europeos como Polonia, Italia o Francia. Teniendo en cuenta eso podríamos considerar que la náutica de recreo en España, a nivel empresarial, es un sector joven, con varios cambios de tendencias y comportamientos del consumidor, pero que cuenta con una vida de apenas 50 años empresarialmente hablando.

Desde la fundación de Hermanos Guasch hasta ahora hay un cambio radical. En eso también influye los canales de información que existen actualmente, el nivel de acceso a la información del que dispone ahora el cliente no tiene nada que ver con el de hace 30 años. Aunque todos los extremos son malos, ya que ahora se cuenta con acceso que en lugar de informar provoca que el cliente a veces esté sobre-informado, con lo que equivale es estar realmente desinformado.

Desde la dirección de Hnos. Guasch siempre se intenta estar alerta a estos cambios, adaptándose así a las nuevas corrientes del sector.

Por ejemplo, actualmente el tema eléctrico en el sector del automóvil es algo que ya está instaurado y la gente ya está comprándose coches eléctricos. En cambio, en el sector náutico, las embarcaciones eléctricas están empezando todavía y necesitan más desarrollo. Sin embargo, ya se está hablando del hidrógeno y todavía no hemos desarrollado completamente el eléctrico. Veremos.

Por lo tanto, ahora estamos analizando cómo evoluciona el mercado náutico con la motorización eléctrica. Para que, llegado el momento, podamos movernos y adaptarnos a las nuevas exigencias del mercado y de nuestros consumidores lo antes posible.

Showroom de Hnos. Guasch.

La tendencia general del mercado náutico se centra cada vez más en el concepto de usabilidad. Se está pasando de un concepto muy privativo, a nivel de propiedad de barco, a un concepto de usabilidad, de compartir, de ver realmente que uso se le da a la embarcación. A este nivel se está poniendo también la administración, donde, lejos de tener parkings de barcos, quieren instaurar marinas más respetuosas, sostenibles y con parques de embarcaciones que salgan más a mar abierto y menos amarradas. Es por eso que han nacido figuras como clubs de navegación o ha aumentado el chárter náutico en los últimos años. Es decir, el cliente cada vez es más exigente con sus vacaciones y su disfrute, pues tiene preferencias. Se ha introducido en el mercado náutico el concepto de no propiedad. Lo que se denominaría time sharing o chárter, puro y duro, ya que las matriculaciones de chárter náutico son las que actualmente mandan y han aumentado a nivel exponencial en los últimos años.

Al fin y al cabo, los clientes buscan optimizar el uso de sus embarcaciones, ya que algunos de ellos tan solo quieren navegar determinados momentos al año. Por lo tanto, buscan optimizar su consumo. Eso no significa que haya desaparecido el propietario tradicional, que sigue existiendo, en menor porcentaje, pero todavía es elevado y seguirá existiendo, evidentemente. Al final, el 65% aproximadamente del parque náutico son barcos de propiedad, lo que llamamos lista 7ª.

Teniendo en cuenta todo lo comentado, en el año 2011, en plena crisis, decidimos emprender el proyecto de alquiler y poner en marcha la empresa de chárter náutico que se denominó Barcelona Yachts Charter (actualmente, denominada BeCharter, cuando inició su expansión territorial por España), integrante de Guasch Group, que inició su andadura en el Port Olímpic de Barcelona con una embarcación, un 'Beneteau Oceanis 37';  actualmente dispone de 15 trabajadores, más de 40 barcos y prácticamente a punto de sobrepasar los 3 millones de euros en facturación.

Sabíamos que se estaba produciendo un gran cambio en el mercado, confiamos en ello y lo sacamos adelante. Fue un total acierto.

Oficina central de BeCharter.

Hermanos Guasch siempre ha buscado ofrecer un servicio completo al cliente, con una gama de servicios 360 grados: venta de embarcaciones, mantenimiento, reparación, pupilaje, invernaje, etc. Estas áreas se han complementado con las empresas que actualmente forman parte de Guasch Group, ofreciendo una experiencia completa y de alta calidad:

- BeCharter, como empresa de alquiler de embarcaciones con 4 bases disponibles y más de 40 embarcaciones y en fase de apertura de la zona del Algarve-Portugal.

- Marina Cambrils, la primera Marina de Chárter de Cataluña, ubicada en el puerto de Cambrils, que ofrece servicios y actividades enfocadas exclusivamente al alquiler para disfrutar del mar en el corazón de la Costa Dorada.

- Mediterranean Shipyard Services, en l’Ametlla de Mar, que cuenta con un varadero de más de 5.000m2, con travelift de 110 toneladas, grúa accesoria y con servicios de refit and repair de embarcaciones.

Al final todo va dirigido a ofrecer un servicio completo al cliente, ya que tenemos capacidad de proveer todo lo necesario en una embarcación de vela o motor de hasta 100 pies.

Marina Cambrils.

Guasch Group está trabajando en una expansión territorial con la apertura de una nueva base de alquiler de BeCharter para cubrir la zona del Algarve, Portugal. Además, de la implantación de mejoras en el varadero de L’Ametlla de Mar (MSS) para poder varar embarcaciones de mayor tonelaje, y así mejorar la capacidad de extracción y, por tanto, la oferta a los clientes de la zona.

Hermanos Guasch sigue apostando por la formación y el crecimiento de su plantilla, ya que consideramos que es la fuerza y la esencia de la empresa.

Después de 30 años en el sector, seguimos trabajando siempre con un objetivo principal: la satisfacción de nuestros clientes. Sin este focus no podríamos mejorar nuestro sistema de trabajo de forma continua, que, en nuestro lema, filosofía ‘kaizen’ y 5S… ¡fundamental! Cada cosa en su sitio y un sitio para cada cosa.

Al fin y al cabo, durante nuestra larga trayectoria en el sector y durante todos estos años siempre hemos mirado de poder ofrecer el mejor portfolio del mercado. Actualmente, nuestra cartera de producto es integral y completa, ya que ofrecemos embarcaciones desde 5 hasta 30 metros de eslora. Embarcaciones fueraborda e intraborda, abiertas y cerradas, deportivas y de pesca, de vela, crucero, familiar o regata, vela de lujo con embarcaciones a partir de 60 pies hasta 100 pies; yates a motor de lujo hasta 110 pies y sin olvidarnos del concepto bucólico del Menorquín, tan arraigado en nuestro territorio.

360 grados incluso en los tipos y modelos de barcos. Contamos con un porfolio de más de 150 modelos de embarcaciones que nos permite ofrecer un nivel altísimo de gamas, adaptadas y dando completa cobertura a las necesidades de nuestros clientes.

Además del compromiso con clientes y trabajadores, Hermanos Guasch también tiene un compromiso para con la sociedad. Por ello, además de acercar la oferta náutica a todos los públicos, en la medida de sus posibilidades, intenta contribuir anualmente en diferentes asociaciones y entidades culturales, sociales y deportivas, con acciones de RSC y contribuciones en patrocinios y mecenazgos, en pro y beneficio de la sociedad en la que vivimos y a la que creemos firmemente que debemos redirigir los éxitos que nos aporta. ¡Sobre todo hay que ser agradecidos!