Nuevo tractor de cadenas Cat D6K2 de Caterpillar con Control Blade

El nuevo Cat Track-Type Tractor D6K2 ofrece un rendimiento sin igual de nivelación de acabado y en economía de combustible. La nueva función BLADEcontrol que utiliza la tecnología se complementa con la hoja de entrada de control del operador. El modo Eco, tanto hacia adelante y / o atrás, mejora la economía de combustible hasta un 22%.

El nuevo D6K2 utiliza el potente motor C6.6 Cat ACERT que cumple los requisitos de emisiones. Los modelos K2 cuentan con transmisión hidrostática con control de tracción, lo que reduce la pista de deslizamiento a carga máxima. Las nueva cuchillas permiten resistir más camino por recorrer en una sola pasada y con una mejora del 8% de la productividad en aplicaciones de explanación. El nuevo manual de pitch ajustable permite al operador controlar el paso de pala delantera a la trasera para una máxima productividad en condiciones materiales diversas.

Los modelos K2 pueden mezclar estas nuevas características con la base diseño de sus predecesores, un diseño que incluye una sola palanca de desplazamiento y control de la dirección, con una estación para el operador espaciosa con aire acondicionado de serie y con cabina equipada, y una sola palanca de control de la hoja Track Sealed. Los D6K2 se benefician de las mejoras recientemente introducidas en el tren de aterrizaje de la D6K. La combinación de ocho cilindros inferiores y dos rodillos de soporte permiten un desplazamiento más suave y mayor capacidad de nivelación de acabado con una velocidad mayor.

Eficiencia Operativa

Incorpora suplementos de control con la hoja de control de entrada, lo que ayuda a reducir el esfuerzo del operador y la fatiga, al tiempo que aumenta la productividad en aplicaciones de nivelación de acabado. La característica BLADEcontrol permanece activada a menos que decida cancelada el operador. Para una productividad aún mayor, el diseño se ha simplificado para permitir que el operador ajuste las palas, por ejemplo, al seleccionar un ajuste más agresivo de hoja dura o el cabeceo hacia atrás de la hoja para una mayor capacidad de equipaje.

El nuevo sistema Modo Eco para el modelo D6K2 puede mejorar la economía de combustible hasta en un 22% en la reducción de la velocidad del motor cuando el máximo RPM no sea necesario. Modo Eco tiene dos ajustes – avance / retroceso o Reverse Only – que se seleccionan a través de la aceleración rotatoria. Una vez configurado, el modo Eco automáticamente controla la velocidad del motor a niveles óptimos, la rápida entrega de la velocidad máxima del motor y la potencia cuando sea necesario.

El control de tracción es un sistema activado por el operador que reduce el deslizamiento de la vía bajo carga pesada mediante la detección y el control de velocidad de la pista, lo que resulta en un menor número de situaciones en las que el operador tiene que levantar la hoja para evitar deslizamiento en pista. Los beneficios incluyen una mayor producción, menor desgaste en el tren de aterrizaje y en la fatiga del operador. Las configuraciones incluyen XL (Extra Long) y LGP (baja presión sobre el suelo) con versiones LGP que cuenta con 760 mm (30 pulgadas) de zapatas.

El paquete opcional proporciona un asiento con calefacción y ventilación Electro-hidráulicos montados en los asientos que aislan al operador de las vibraciones y los apoyabrazos nuevos se puede ajustar fácilmente.

Para aumentar la productividad y la clasificación eficiente y el trabajo de contorneado, el D6K2 puede ser equipado con el sistema Cat AccuGradeTM opcional para el control automático de la hoja. AccuGrade puede utilizar láser, estaciones totales o sistemas de posicionamiento por satélite como la dirección de origen. AccuGrade está diseñado para reducir la necesidad de topografía, para eliminar trabajo y para aliviar al operador al hacer nivelación de acabado. AccuGrade se ofreció como una solución para reducir los costos generales de operación de la máquina y el trabajo preciso con menos combustible quemado.