IECA lanza una actualización del manual de reciclado de firmes in situ con cemento
Como actualización del que fue redactado en el año 1999 por los profesores Jofre, Kraemer y Diaz Minguela, el nuevo manual de IECA pretende ser un documento de apoyo a los proyectistas y constructores de carreteras recicladas, en el que se incluye, en castellano, todos los parámetros relacionados con la técnica.
El reciclado de firmes in situ con cemento es una técnica de rehabilitación que data de los años 90 y que se mantendrá siempre actual gracias a sus importantes ventajas tanto técnicas, entre las que destaca la homogenización de una carretera logrando una capa que recupera e incluso supera la capacidad estructural inicial, como las ventajas medioambientales, destacando la reutilización de los áridos existentes que permite no utilizar los yacimientos y vertederos, lo que se traduce todo en importantes ventajas económicas, puesto que la reutilización de los materiales supone un importante ahorro.
Es una práctica habitual en muchos países europeos de rehabilitación de carreteras que abarca la reparación de los firmes deteriorados, tanto los denominados flexibles (con mezclas bituminosas sobre una capa granular de zahorra machacada o macadam), como los semiflexibles (con mayor capa bituminosa) o semirrígidos (con capa de base de materiales que se trataron con cemento).
Esta práctica se realiza con equipos rápidos que proceden a un correcto mezclado del cemento con los materiales existentes en la carretera (normalmente un material granular con ciertos finos bituminosos) y que permite llegar a profundidades superiores a las que es posible densificar, logrando así materiales suficientemente flexibles (con módulos de rigidez inferiores a los de una base tratada con cemento) pero suficientemente rígidos en su conjunto para lograr una carretera que dotada de una rodadura cómoda y segura tenga un comportamiento correcto con el paso de los anos, el tráfico circulante y el clima existente en la región.
El manual se puede descargar gratuitamente en la web de IECA.
