Máster en Túneles y Obras Subterráneas
Redacción Ingeopres08/01/2014
Ante la relevancia actual de los túneles y las obras subterráneas en el mundo, Aetos ha desarrollado este Master de Especialización, que cuenta con el apoyo y el patrocinio de numerosas organizaciones del ámbito de la construcción y la ingeniería. El objetivo fundamental es dotar de la cualificación técnica necesaria para acceder al mundo profesional en las facetas de planeamiento y proyecto y/o dirección de obra. La IX edición el Máster se ha organizado a través de una estructura modular de duración variable que permite a los nuevos alumnos la realización de módulos independientes, sin la necesidad de cursar el Máster un único curso académico.
Con un total de seiscientas horas lectivas (60 Ects), el programa se articula en diez módulos. Nueve, cubren todos los aspectos teóricos, tecnológicos y prácticos necesarios para el diseño y construcción de túneles y obras subterráneas, y un módulo de realización de Tesina.
Programa del Master
El curso se articula en diez módulos que cubren todos los aspectos específicos necesarios en el campo de los Túneles y las Obras Subterráneas. Esta estructura modular permite a los nuevos alumnos la realización de módulos independientes, de duración variable entre una y cuatro semanas, sin la necesidad de cursar el máster completo en un único curso académico. Los módulos son:
Módulo I
Bases de geología y geotecnia para el proyecto y la construcción de túneles
Este módulo Incluye conocimientos previos y de organización de los contenidos científico-técnicos necesarios. Los trabajos prácticos (aula + laboratorio) son similares a los que se imparten en las titulaciones de Grado y Postgrado. Al finalizar el Área se organiza un viaje de prácticas de una semana con objeto de consolidar los conocimientos de geología y geotecnia aplicada a túneles.
Módulo II
Normativa y criterios funcionales
Este Módulo incluye aspectos funcionales con incidencia en el proyecto y construcción de los túneles: temas generales de diseño (tipología, historia de los túneles) y requisitos para los diferentes usos (carreteros, ferroviarios, hidráulicos, cavernas...). Se analizan las secciones transversales, trazado (pendientes, curvas), soluciones en túnel único o bi-tubo, en mina o a cielo abierto. También se estudian problemas especiales, como los asociados a ferrocarril de alta velocidad, transmisión de vibraciones, etc.
Módulo III
Métodos clásicos y Natm
En este módulo se analizan los sistemas constructivos llamados clásicos, es decir, ejecutados a sección partida y con sistemas semimecanizados, con entibaciones flexibles (tipo madera y acero), así como los realizados con sostenimientos a base de hormigón proyectado (con ayuda de bulones, cerchas, etc.), que son los propios del Nuevo Método Austriaco de construcción de túneles, al que se le presta atención especial Se incluyen también los sistemas de arranque y excavación, así como los problemas de terrenos especiales (salinos, volcánicos, etc.). Los aspectos constructivos se tratan en paralelo con los de proyecto y dimensionamiento, como la interacción terreno-revestimiento, estabilidad del frente, subsidencias y movimientos en el entorno, problemas relacionados con el agua, etc.. También se tratan temas complementarios, como la instrumentación, galerías auxiliares, reparaciones y ejemplos de grandes obras.
Módulo IV
Tuneladoras
Se incluyen, dentro de este módulo, las clases dedicadas a exponer desde la historia y descripción de tuneladoras hasta los aspectos más decisivos que influyen en la selección y diseño de tuneladoras y en su montaje en obra. También se analizan el seguimiento de obras con tuneladoras. Y problemas especiales (como puedan ser los del agua, terrenos problemáticos con gases, zonas carstificadas, etc.). Se incluyen, además, temas como los del diseño de dovelas, la instrumentación adecuada a esta tipología, los problemas de subsidencia, la construcción de microtúneles, la hinca de túneles, las cuestiones de salud y seguridad, etc.
Módulo V
Túneles a cielo abierto
En este módulo se comentan las diversas tipologías y sistemas constructivos de pantallas, anclajes, acodalamientos, etc. así como los denominados falsos túneles. Se analizan las acciones del terreno, el agua, sismos, etc. y su influencia sobre el dimensionamiento de las pantallas. Se presta especial atención a las deformaciones de las pantallas y sus efectos sobre el entorno. Se revisan las patologías observadas en diversos casos reales y se comentan los métodos de auscultación. Finalmente se ejecuta una extensa práctica que incluye los aspectos tratados en las clases teóricas.
Módulo VI
Tratamientos del terreno
Se exponen en este módulo los temas relacionados con el tratamiento del terreno para asegurar su estabilidad durante la construcción de túneles, disminuir su permeabilidad y proteger estructuras próximas. Se incluyen, además, temas especiales, como el de paso de fallas, poca cobertura, presencia de agua, etc. En cuanto a la instrumentación, se exponen los tipos de sistemas de auscultación posibles, así como ejemplos de instalación en obras reales y prácticas sobre el diseño de un sistema de instrumentación.
Módulo VII
Métodos numéricos para diseño y construcción de túneles
En este módulo se han concentrado las aplicaciones de métodos numéricos a los diversos tipos de túneles, ya que su análisis numérico, de aplicación creciente en el proyecto de túneles, tiene muchos elementos comunes.
Las bases teóricas sólo se estudian en el nivel requerido para un uso racional de los modelos y programas existentes al alcance del proyectista. Se tratan aspectos como el estado de tensiones inicial, efecto del agua, reproducción del proceso constructivo, análisis en dos o tres dimensiones, ventajas e inconvenientes de los modelos de comportamiento más usuales, etc.
Una gran parte del módulo se dedica a prácticas en las que se resuelven íntegramente varios casos típicos. El cálculo se hace de forma individualizada, para lo que se proporciona a los alumnos una versión apropiada de un programa comercial de elementos finitos.
Módulo Viii
Inspección, mantenimiento y reparación de túneles
El presente módulo se desarrolla en dos partes. La primera se dedica a todos los temas relacionados con el mantenimiento y explotación de un túnel. Ventilación, iluminación, comunicaciones, centro de control y explotación, etc. La segunda, tras una introducción recordatoria de la influencia del tipo de construcción en el comportamiento de un túnel, se dedica a la inspección geotécnica-estructural de los mismos, al estudio de los fenómenos que pueden inducir daños (agua, arrastres, etc.) y a las técnicas de reparación y rehabilitación en túneles (refuerzo de revestimientos y del terreno, drenajes, etc.)
Módulo IX
Seguridad en la construcción y explotación de túneles
En este módulo se analizan los aspectos relativos a la seguridad de los túneles, que en los últimos años han pasado a ser básicos en el diseño, la ejecución y la explotación de estas obras. En este módulo se expondrán los siguientes temas: Normativa de túneles de carretera y ferrocarril, diseño y prácticas de secciones tipo, instalaciones electromecánicas, seguridad y control durante la construcción, seguridad durante la explotación, responsabilidad ambiental.
Módulo X
Tesina del Máster
El alumno desarrollará, de forma tutelada, una tesina o trabajo específico sobre un tema relacionado con los contenidos del Curso. Esta tesina versará preferentemente sobre un túnel en construcción, con estancia en obra gestionada por el Master, aunque también pueden aceptarse tesinas de carácter teórico y/o experimental que supongan la realización de un trabajo original, y no meramente una recopilación de carácter bibliográfico.
Requisitos de matrícula para el Master
Para realizar este Master es necesario poseer una titulación Universitaria Superior (o equivalente). Es muy conveniente contar con una base de conocimientos previos en obras subterráneas.
Los criterios concretos adicionales de selección para cada edición del Master podrán ser fijados por la Comisión Docente.
Fechas DE Matriculación
El plazo de matrícula se abre el 15 de noviembre y se cierra el 15 de enero de 2014. Para la edición enero - octubre 2014 se ofertan 30 plazas.
Ofrecemos la posibilidad de realizar una reserva a través de este sitio web, en la sección Preinscripción online. En todos los casos, la secretaría del Master confirmará la aceptación de las inscripciones.
Programa DE Becas
Tel.: 917 020 381 - master@aetos.es
Más información en www.aetos.es