Egasca, S.A. - Centres de tornejat i fresatge
Miyano BNJ-42S
Centre de tornejat: de sis eixos
El centre de tornejat de sis eixos BNJ-42s de Miyano, distribuït per Egasca, SL, és per a treballs de barra d'una sorprenent facilitat de preparació que permet acabar una àmplia gamma de peces complexes.
La màquina consta d'una torreta principal motoritzada de dotze estacions, una subtorreta de sis estacions i dos eixos enfrontats amb control de l'eix C.
Entre les seves característiques cal destacar la funció de seguiment dels capçals que permet a la torreta treballar sobre els dos capçals simultàniament.
El subhusillo disposa de desplaçament tant sobre l'eix X com sobre l'eix Z, fet que permet realitzar operacions excèntriques.
S'han incrementat les velocitats de desplaçament dels carros però se segueixen mantenint les guies prismàtiques per la seva elevada rigidesa, precisió i excel·lents resultats al cap de molts anys de funcionament.
Opcionalment, la màquina disposa d'un dispositiu per a l'expulsió de peces llargues a través del subhusillo.
S'ha dotat a la màquina d'un subhusillo de major capacitat d'amarratge i amb un motor de major potència.
S'ha aconseguit un disseny més compacte i una millor accessibilitat a l'interior de la màquina.
La màquina consta d'una torreta principal motoritzada de dotze estacions, una subtorreta de sis estacions i dos eixos enfrontats amb control de l'eix C.
Entre les seves característiques cal destacar la funció de seguiment dels capçals que permet a la torreta treballar sobre els dos capçals simultàniament.
El subhusillo disposa de desplaçament tant sobre l'eix X com sobre l'eix Z, fet que permet realitzar operacions excèntriques.
S'han incrementat les velocitats de desplaçament dels carros però se segueixen mantenint les guies prismàtiques per la seva elevada rigidesa, precisió i excel·lents resultats al cap de molts anys de funcionament.
Opcionalment, la màquina disposa d'un dispositiu per a l'expulsió de peces llargues a través del subhusillo.
S'ha dotat a la màquina d'un subhusillo de major capacitat d'amarratge i amb un motor de major potència.
S'ha aconseguit un disseny més compacte i una millor accessibilitat a l'interior de la màquina.
