Actualització de la gamma MSR d'accionaments per a taules de tornejat-fresat
La gamma MSR simplifica radicalment el sistema de transmissió mecànica dels plats de tornejat-fresat de gran grandària, fent la màquina més compacta, alhora que es millora substancialment el rendiment i la precisió. Redex ha afermat de nou la seva posició en la fabricació d'innovadores solucions d'accionament per a màquina-eina, que permeten als fabricants simplificar el disseny, l'ús i el manteniment.
Redex presentarà en la propera edició de l'EMO una actualització del disseny de la gamma MSR d'accionaments de taules de tornejat-fresat de gran grandària, que utilitzen l'última generació de controls numèrics (com per exemple Fanuc o Siemens). L'accionament MSR està compost per dues caixes d'engranatges idèntiques (sistema TwinDrive) que comparteixen el parell motor (50%-50%) durant les operacions de tornejat. Amb l'ajuda del CNC, que gestiona un sistema màster-esclau, el sistema és capaç d'eliminar el 100% de la folgança. D'aquesta manera, mitjançant la utilització de dues motoritzacions, la gamma MSR permet aconseguir un nivell de posicionament molt precís en la funció de ‘eix C’, sense la necessitat de cap dispositiu mecànic addicional, podent dur a terme els treballs d'interpolació i posicionament més exigents (fresat, trepat, escariado, etc).
Els fabricants de màquines multitask (multitarea) disposen així d'una exclusiva solució comercial en accionaments de plats de tornejat-fresat. Històricament, els fabricants de taules de tornejat utilitzaven 2 tipus d'accionaments diferents quan es requeria la funció d'eix C: un accionament principal per a operacions de tornejat impulsat per un motor de capçal de gran grandària i una caixa d'engranatges d'eix precargada per anul·lar la folgança durant la manera d'eix C, que necessitava ser embragada i desembragada en la corona i l'accionament principal connectar-se en manera de punt mort per ser arrossegat.
La solució MSR de Redex simplifica radicalment el disseny dels sistemes de transmissió mecànica de taules de tornejat. Elimina la necessitat de desenvolupar una caixa d'engranatges completa i d'alt cost que incorpori un complicat sistema d'embragatge/desembragui amb la corona. A més, una solució amb dos motors abarateix costos pel que fa a una única motorització de gran potència, ja que entren també en joc les grandàries dels reguladors. Així, en lloc d'utilitzar un sol motor de capçal de 160 kW, per exemple, el MSR utilitza dos motors de 80 kW amb els seus corresponents reguladors més petits. D'altra banda, la gestió de peces de recanvi i servei se simplifica amb l'ús de motors més petits. D'altra banda, s'elimina la necessitat de gestionar la fabricació de caixes d'engranatges d'eix C pròpies ni dels seus components auxiliars.
Quan el diàmetre del plat giratori o de la peça a mecanitzar és gran o la peça té voladís, la cinemàtica convencional solia utilitzar diferents etapes en relació 1/1 amb l'únic objectiu de separar l'accionament del plat o columna de la màquina per evitar interferències. Això genera alts costos i una important pèrdua de rendiment. La cinemàtica amb el MSR permet a l'accionament ser emplaçat just baix del plat giratori engranat directament amb la corona.
La renovació del disseny inclou un nou cambiador de gamma de velocitat més compacte i fiable, així com un nou sistema de lubricació. L'aparença externa també ha estat millorada, aportant un disseny modern en línia amb la resta de components utilitzats en màquina-eina. Subministrat com un subconjunt independent, aquest sistema integrat i compacte està llest per ser implantat. Depenent de la disposició de muntatge en la màquina, els enginyers de disseny poden disposar d'una solució de caixa cònica com a opció sense canvi de gammes. La nova gamma millora les característiques dels 4 grandàries disponibles, MSR330- MSR640- MSR650- MSR660, amb una capacitat de parell en l'eix de sortida des de 2.000/4.000 Nm (motors de 2 x 40 kW) fins a 9.000/18.000 Nm (motors de 2 x 100 kW) amb 3 possibles combinacions de reducció, de 7,66&2, 9,88&2 i 11,49&3. Aquesta solució, combinada amb una relació pinyó/corona entorn de 10 o 15, ofereix parells en la taula giratòria des de 200.000 fins a 270.000 Nm i relacions de reducció globals (caixa d'engranatges + corona dentada) de 77/20 i 172/45, cobrint així qualsevol demanda de tornejat en plat gran del mercat.
