El projecte iMAUT investiga implantar el ‘Pay per usi’ en el mobilitat
28 de setembre de 2012
iMAUT, unitat estratègica de col·laboració en la qual participa Aimplas, inicia un projecte que permetrà el pagament de serveis de mobilitat des de l'automòbil. Partint de la certesa que el vehicle del futur serà un element comunicat i integrat a la ciutat i en les carreteres del nostre entorn, els Centres Tecnològics membres d'iMAUT han iniciat recentment el projecte ‘Pay-Per-Usi for a Sustainable Intelligent Mobility’ (Pay-Per-Usi SIM) amb un objectiu precís i tangible: el desenvolupament i incorporació al vehicle de les funcionalitats necessàries per permetre el pagament de serveis relacionats amb la mobilitat des del propi vehicle.
Aquesta funció permetrà donar resposta a noves situacions tals com la desincentivación de l'accés a centres urbans per a vehicles de gran grandària o d'alta taxa de contaminació, així com la tarificació relacionada amb la recarrega elèctrica. El perímetre del projecte inclou la creació de les aplicacions i equips necessaris per assegurar aquesta funcionalitat, així com la integració d'aquesta funció dins de l'habitacle del conductor, triant i desenvolupant les millors solucions des d'un punt de vista de reducció de pes però també ergonòmic.
iMAUT va ser constituïda al gener 2012 com a aliança estratègica entre els centres Aimme, Aimplas, IBV, ITE i ITI. El seu perímetre de treball és el de l'automoció, la mobilitat i els mitjans de transport, sectors en els quals iMAUT està desenvolupant un pla estratègic centrat en el suport a la indústria regional mitjançant l'oferta de capacitats tecnològiques agregades i en la implementació d'un full de ruta tecnològic que acompanyi les evolucions del sector.
El projecte Pay-Per-Usi SIM està sent cofinançat, dins del programa d'Unitats Estratègiques de Cooperació, per l'Institut de la Mitjana i Petita Indústria Valenciana (Impiva) i el Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder), dins del Programa Operatiu Feder de la Comunitat Valenciana 2007-2013.