Línea de corte de chapa lisa Ungerer H1600 Shäffer

Características

Elementos de la máquina

Características especiales

Equipos mecánicos que componen la línea

1. Carro de apoyo madrino:Esta máquina está destinada a ayudar al Desenrollador a soportar la bobina cuando el peso se acerca al máximo. También ayuda en el momento que produce la Aplanadora en el sentido de trabajo, esta accionada por un moto-reductor y un cilindro hidráulico que a través de unos carriles de rodadura en sentido transversal y vertical ayudan en la calidad del proceso.
2. Carro de carga:Su misión es la de transportar la bobina desde la zona de carga hasta introducirla en el mandrino, esta accionado por un moto-reductor y dos cilindros hidráulicos que por medio de unos carriles de rodadura introducen la bobina en el desenrollador.Esta acción se produce en el sentido transversal al eje de la máquina.
3. Desenrollador hidráulico:Construido sobre una bancada de acero electro soldado su misión es la de soportar las bobinas a procesar y permitir su desenrollado.Una vez introducida la bobina en el mandrino correctamente, se expande hidráulicamente para que quede firmemente sujeta. Accionando la maquina hacia adelante o hacia atrás y con la ayuda del brazo pisador y la mesa sacapuntas, se introduce la punta en el alimentador donde es sujetada por los rodillos de tracción donde queda sujeta la punta hasta el siguiente proceso Estos movimientos se hacen a través de su moto-reductor de corriente continua y su cilindro hidráulico.
4. Alimentador:
   • Mesa sacapuntas principio de bobina:Mesa para conducir el inicio de la bobina desde el desenrollador hasta los rodillos de tiro, consta de una placa basculante accionada hidráulicamente permitiendo de esta manera adaptarse a los distintos diámetros de la bobina.
   • Rodillos de tiro y enderezado:Dos rodillos de acero recubierto de neopreno, el rodillo superior es móvil verticalmente accionado por un motor hidráulico.El rodillo inferior es accionado a través de su moto-reductor de corriente continua que mueve también los dos rodillos inferiores de enderezado para que vayan a la misma velocidad, los rodillos de enderezados son tres el superior es accionado verticalmente por un motor hidráulico para permitir adaptarse a los distintos espesores, y tenga un aplanado previo aceptable para su introducción en la aplanadora.
   • Centrador automático de banda:Esta máquina cumple una misión importante en la línea.Acoplada en la entrada del alimentador consta de dos fotocélulas que alineadas con el borde de la banda son las encargadas de desplazar el desenrollador para que centre la bobina con el eje de la máquina para un correcto aplanado y un corte en la cizalla a escuadra.
5. Mesa de bucle y velocidad desenrolladoColocada entre el grupo alimentador y la aplanadora cumple dos funciones:1º- Tiene un bucle en la mitad de la mesa, que se encarga de absorber las aceleraciones que se producen en la banda al arrancar la aplanadora. 2º- Y lamas importantes para el funcionamiento de la línea, se encarga de la velocidad y el frenado del desenrollador para llevar la banda centrada con la aplanadora y originar una cierta tensión para un mejor aplanado.
6. AplanadoraBancada en acero fundido destinada a soportar los distintos rodillos y contra rodillos que a su vez son los que soportan, los esfuerzos durante el proceso de aplanado. El diámetro de los rodillos de aplanado es de 78 m/m. El cabezal superior tiene 8 rodillos de aplanado y dos mesas de contra rodillos de 7 rodillos cada una que cubren los rodillos superiores prácticamente en su totalidad esto viene bien a la hora del aplanado. Este cabezal es accionado por medio de moto-reductores tanto en el modo de elevación y descenso como en el de inclinación del cabezal. Todo esto se puede hacer estando la línea en proceso desde el pupitre de mandos El cabezal inferior tiene 9 rodillos de aplanado y 4 filas de contra rodillos dobles, el cabezal inferior es fijo los contra rodillos son los encargados de dar a los rodillos inferiores una pequeña deformación para poder quitar a la banda las irregularidades que presente bien en los bordes o por el centro. Estos contra rodillos son accionados de forma manual. Todo el conjunto de la aplanadora esta accionada por un motor reductor de las dimensiones necesarias para el proceso de mayor esfuerzo que necesita la máquina.
7. Cizalla transversal volante:Está montada sobre cuatro ruedas en un bastidor de acero soldado, que a su vez se mueve sobre unas guías cilíndricas.El proceso de corte es el siguiente: estando la línea en proceso de automático la cizalla está en reposo cuando llega a unas unidades preestablecidas antes del corte de la longitud de la chapa a cortar se pone en marcha el carro con la cizalla, sin interrumpir ni parar la velocidad de la línea. Todo esto es accionado por un servo – motor marca OMRON y su correspondiente control electrónico de esta forma se consigue cortar en marcha y sin tener que parar la maquina en el momento de corte.
8. Mesa de evacuación y rodillos expulsores:A continuación de la cizalla esta acoplada una mesa de rodillos y unos rodillos de acero que son los encargados de transportar la chapa cortada hasta los apiladores para su posterior empaquetado todo de forma automática.
9. Apilador:Es una bancada en acero electro soldado que contiene los rodillos de evacuación, los laterales de empaquetado cuatro en este caso todos independientes y accionados eléctricamente desde el pupitre de mando.Por el centro de la bancada lleva un carro de accionamiento manual que se utiliza como tope frontal una vez que se van cortando las distintas chapas programadas. Esta bancada tiene una longitud de 14000 m/m aproximadamente.