Dimafluid, S.L. - Cilindros especiales
Merkle FZ 250 y DFZ 250
Cilindros con brida: presenta una estructura parecida a la del consagrado cilindro tipo bloque
Dimafluid S.L. comercializa dos presentaciones de cilindros con brida AHP de Merkle.
El modelo compacto FZ 250 presenta una estructura parecida a la del consagrado cilindro tipo bloque y combina la gran calidad y la fiabilidad de este último con las posibilidades de montaje de un cilindro con brida.
El cilindro de doble tubo DFZ 250, gracias a su diseño, también es adecuado para carreras más largas.
Ambos cilindros con brida reciben presión por un extremo para las carreras de avance y de retorno y presentan un comportamiento de estanqueización realmente excelente.
Gracias a sus múltiples posibilidades de fijación, el cilindro con brida FZ 250 constituye una alternativa frecuente. La estructura y las juntas se han concebido a partir de nuestro acreditado cilindro tipo bloque.
Los diámetros de émbolo de 25 mm a 80 mm pueden suministrarse con carreras estándar a corto plazo y, en parte, directamente del stock de almacén.
Por otro lado, gracias a su estructura con tubo cilíndrico de dos paredes del modelo DFZ 250, también puede suministrarse con mayores longitudes de carrera.
Las conexiones para las carreras de avance y retroceso están dispuestas en el mismo extremo, es decir, ambas conexiones delante o ambas detrás. Esto posibilita una sencilla integración del cilindro.
Mediante tomas de presión de aceite directas con junta tórica de estanqueización no es necesario el entubado del cilindro.
El modelo compacto FZ 250 presenta una estructura parecida a la del consagrado cilindro tipo bloque y combina la gran calidad y la fiabilidad de este último con las posibilidades de montaje de un cilindro con brida.
El cilindro de doble tubo DFZ 250, gracias a su diseño, también es adecuado para carreras más largas.
Ambos cilindros con brida reciben presión por un extremo para las carreras de avance y de retorno y presentan un comportamiento de estanqueización realmente excelente.
Gracias a sus múltiples posibilidades de fijación, el cilindro con brida FZ 250 constituye una alternativa frecuente. La estructura y las juntas se han concebido a partir de nuestro acreditado cilindro tipo bloque.
Los diámetros de émbolo de 25 mm a 80 mm pueden suministrarse con carreras estándar a corto plazo y, en parte, directamente del stock de almacén.
Por otro lado, gracias a su estructura con tubo cilíndrico de dos paredes del modelo DFZ 250, también puede suministrarse con mayores longitudes de carrera.
Las conexiones para las carreras de avance y retroceso están dispuestas en el mismo extremo, es decir, ambas conexiones delante o ambas detrás. Esto posibilita una sencilla integración del cilindro.
Mediante tomas de presión de aceite directas con junta tórica de estanqueización no es necesario el entubado del cilindro.
