Según datos de Baie (Barcelona Aeronáutica y del Espacio), con una facturación en Cataluña de 112 millones de euros en 2007 (un 15 por ciento superior a la del año anterior) y un total de 850 empleados, la industria aeroespacial catalana representa en volumen de ventas del 3 por ciento aproximadamente sobre el total del sector en España. Tras las comunidades de Madrid, el País Vasco, Andalucía y Castilla-La Mancha, la industria aeroespacial catalana se encuentra en quinto lugar...
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MetalUnivers tuvo oportunidad de asistir el pasado octubre a la presentación de las últimas novedades de Oerlikon, en su día expuestas en la EMO 2007, y ya incluidas en la planta que dispone la empresa en Moncada i Reixac (Barcelona). El Director General de Oerlikon Balzers, Alberto Biana, junto a Pedro Manuel Rodrigo, Juan Carlos Cengotitabengoa y Pedro Faro, Jefes de Ventas de los centros de Montcada, Antzuola y Portugal respectivamente, fueron los anfitriones del evento.
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Sabadell acogerá el l primer salón del sector aeronáutico en septiembre de 2007. El International Air Meeting (IAM) nace para incrementar la presencia de la Industria Aeronáutica y Espacial en nuestro territorio y llegar a ser el punto estratégico de estos dos sectores, que están claramente en expansión en Europa. Es la primera iniciativa que se realiza en Cataluña y España, enmarcada como proyecto más global en la 2ª Semana de la Aeronáutica y del Espacio 2007, Barcelona - Sabadell...
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Que diversas multinacionales del sector de la aeronáutica, de la industria espacial, de defensa y de la medicina que siempre confiaron en proveedores franceses y alemanes de primer nivel, apuesten durante años por una pyme catalana es más que una garantía de éxito y de saber hacer de Gutmar, Mecánica de Precisión. Tampoco es casualidad y es que, como define con ironía el presidente ejecutivo de la compañía, Joan Martorell, “Gutmar ha sido como Astérix en la Galia; hemos estado solos en un mundo para el que éramos prácticamente ajenos”...
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Este artículo se basa en la documentación y en las últimas cifras del sector aeronáutico en Cataluña referentes al año 2003 y recogidos por la asociación Barcelona Aeronáutica y del Espacio, Baie. El informe de la entidad desvela que la facturación del sector aeroespacial en Cataluña superó los 106 millones de euros en 2003. Esta cifra representa la consolidación del fortísimo crecimiento experimentado por el sector aeroespacial catalán durante el 2002, gracias al proyecto A380 de Airbus, y el mejor punto de salida de una nueva etapa de crecimiento ordenado...
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La facturación del sector aeroespacial en Cataluña alcanzó los 106 millones de euros en 2003. Esta cifra representa la consolidación del fortísimo crecimiento experimentado por el sector aeroespacial catalán durante ese año gracias al proyecto A380 de Airbus, y el mejor punto de salida de una nueva etapa de crecimiento ordenado...
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Son varias las empresas en Cataluña las que se dedican o suministran a la industria aeronáutica, entre las que también se incluyen las dedicadas al mantenimiento de helicópteros...
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A mediados de marzo del 2003 Baie (Barcelona Aeronàutica i de l’Espai), con la colaboración de la Fundación Ascamm concluyó con éxito un proyecto denominado Solape sobre la Aplicación de las Tecnologías de Fabricación de Interiores de Automóviles al Sector Aeronáutico.
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La información de este artículo se difundió en la II Asamblea General de BAIE, Barcelona Aeronáutica y del Espacio, donde se analizó el sector aeronáutico en Cataluña y se dieron cifras del año 2002.
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La compañía Serra Aeronautics ha inaugurado sus nuevas instalaciones, ubicadas en el Polígono industrial de la Zona Franca de Barcelona, en las que se construirá el ala trasera (HTP) del Airbus A-380.
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Una vez más y como ya es habitual, el gran éxito de asistencia a estas jornadas técnicas, organizadas por Centro Español de Plásticos (CEP) y que en estaocasión han contado con la colaboración del Departamento de Industria, Comercio y Turismo de la Generalitat de Catalunya, avala estos actos como cita bienal de empresarios y técnicos tanto del sector de los materiales compuestos y plásticos reforzados como de los sectores utilizadores: automoción, naval, aeronáutico, construcción, electrónica, electromecánica, electrodomésticos, etc...
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El sector aeronáutico español es "pequeño", pero "dinámico y sano". Son palabras del presidente de EADS-CASA, Alberto Fernández Fernández, pronunciadas durante la I Conferencia Aeroespacial Española, organizada por el Colegio de Ingenieros Aeronáuticos (Madrid, 25 de febrero).
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El apoyo institucional se ha convertido en ventaja competitiva en el sector aeronáutico. Es el caso de Hegan o BAiE en Cataluña. Hegan nació de un estudio realizado por Sener en 1992 encargado por el Gobierno Vasco. A partir de este estudio empezaron una serie de contactos entre Sener, ITP y Gamesa (que han acabado por crear NewCo), que desembocaron en su momento en la creación del cluster Hegan, creado oficialmente en 1997. Las empresas que integran Hegan facturaron 88 millones de euros en el año 2000...
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Las empresas catalanas no quieren quedarse atrás en la carrera por conseguir un trozó del pastel del Airbus 380, el avión civil del consorcio europea EADS-CASA que movilizará a la industria europea aeronáutica durante los próximos diez años. Hasta ahora ya son seis las empresas catlanas que optan a participar en el proyecto, mediante contratos para el suministro de utillajes e ingeniería.
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Nadie hubiera dicho, viendo el aspecto que presentaba la sala, que el sector aéreo está atravesando una crisis de dimensiones más que respetables. El ambiente general que presidía la primera jornada del ciclo: "Barcelona y Catalunya con el aerospacial", centrada en la subcontratación, era de moderado optimismo. Bien mirado, el sector aerospacial se rige por ciclos muy largos, lo que asegura un poco un futuro que algunos ven incierto...
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