Forest Pioneer, S.L. - Procesadoras de leña
Logset 12H GTE Hybrid
Procesadoras de ruedas: con la revolucionaria tecnología híbrida
12H GTE híbrido - una máquina muy productiva, es un verdadero monstruo del procesado rentable a gran escala. Este gigante lo tiene todo: revolucionaria tecnología híbrida, hidráulica de doble circuito, resistente grúa, robusta transmisión y mucho más. En definitiva, estabilidad, fiabilidad y comodidad en un único y gran paquete.
Potencia: la energía eléctrica es rápida y potente. En un microsegundo, el sistema híbrido puede desarrollar hasta 520 CV y generar un enorme par motor de 2.000 Nm. El sistema híbrido reacciona al instante a la carga de trabajo, proporcionando un plus de potencia a la grúa. La sólida unidad de tracción garantiza que la máquina responda incluso ante las tareas más exigentes.
Economía: el sistema híbrido ofrece dobles ventajas; mayor rendimiento y costes de funcionamiento extremadamente bajos. Se necesitaría un motor inmenso y barriles de combustible para generar la misma potencia y par motor que el sistema híbrido desarrolla en un instante. El consumo de combustible es considerablemente menor en comparación con una solución de tren de potencia tradicional.
El sistema híbrido acaba con los picos de potencia exigidos normalmente al motor. El estable rendimiento del motor ahorra cantidades significativas de combustible, prolonga la vida útil del motor y reduce los costes de mantenimiento.
Ecología: el sistema híbrido utiliza electricidad para generar potencia. La energía eléctrica es conocida por ser ecológica y respetuosa con el medio ambiente. El menor consumo de combustible y el rendimiento estable del motor se traducen también en menos gases de escape a la atmósfera. El procesador híbrido de Logset cumple con todas las normas ecológicas modernas sin comprometer la potencia o los beneficios.
Características técnicas:
• Dimensiones:
- Peso desde 24.500 kg.
• Sistema híbrido: motor diésel + motor eléctrico
- Potencia máxima a 2.000 rpm 382 kW (520 hp).
- Par motor máximo a 1.500 rpm 2.000 Nm.
• Motor:
- Tipo: Agco Power 74 AWF.
- Clase: Tier IVF (4F).
- Potencia a 1.900 rpm 220 (kW/HP).
- Potencia: 300 CV.
- Par de torsión a 1.500 rpm (Nm).
- Depósito de combustible: 500 litros.
- DEF: 40 l.
• Motor eléctrico:
- Potencia máxima a 2.100 rpm 175 kW (240 HP)
- Par motor máximo a 0-2.100 rpm 800 Nm
• Transmisión:
- Tipo: mecánica hidrostática
- Fuerza de tracción 230 kN
- Caja de cambios 2 velociodades
• Sistema hidráulico:
- Flux 1.000 rpm 210 + 210 l/min.
- Depósito de aceite hidráulico: 400 l.
• Cabina:
- Sistema de control TOC
- Dispositivo de medición TOC-MD
- Tensión de la batería 24 V
- Opcional: cabina sometida a pruebas de seguridad y homologada. Cabina con rotación y balanceo.
• Grúa:
- Grúa mesera en opción: 280H - 285H
- Opciones de alcance 9,7 - 11 m
- Capacidad de elevación 280 kNm.
Potencia: la energía eléctrica es rápida y potente. En un microsegundo, el sistema híbrido puede desarrollar hasta 520 CV y generar un enorme par motor de 2.000 Nm. El sistema híbrido reacciona al instante a la carga de trabajo, proporcionando un plus de potencia a la grúa. La sólida unidad de tracción garantiza que la máquina responda incluso ante las tareas más exigentes.
Economía: el sistema híbrido ofrece dobles ventajas; mayor rendimiento y costes de funcionamiento extremadamente bajos. Se necesitaría un motor inmenso y barriles de combustible para generar la misma potencia y par motor que el sistema híbrido desarrolla en un instante. El consumo de combustible es considerablemente menor en comparación con una solución de tren de potencia tradicional.
El sistema híbrido acaba con los picos de potencia exigidos normalmente al motor. El estable rendimiento del motor ahorra cantidades significativas de combustible, prolonga la vida útil del motor y reduce los costes de mantenimiento.
Ecología: el sistema híbrido utiliza electricidad para generar potencia. La energía eléctrica es conocida por ser ecológica y respetuosa con el medio ambiente. El menor consumo de combustible y el rendimiento estable del motor se traducen también en menos gases de escape a la atmósfera. El procesador híbrido de Logset cumple con todas las normas ecológicas modernas sin comprometer la potencia o los beneficios.
Características técnicas:
• Dimensiones:
- Peso desde 24.500 kg.
• Sistema híbrido: motor diésel + motor eléctrico
- Potencia máxima a 2.000 rpm 382 kW (520 hp).
- Par motor máximo a 1.500 rpm 2.000 Nm.
• Motor:
- Tipo: Agco Power 74 AWF.
- Clase: Tier IVF (4F).
- Potencia a 1.900 rpm 220 (kW/HP).
- Potencia: 300 CV.
- Par de torsión a 1.500 rpm (Nm).
- Depósito de combustible: 500 litros.
- DEF: 40 l.
• Motor eléctrico:
- Potencia máxima a 2.100 rpm 175 kW (240 HP)
- Par motor máximo a 0-2.100 rpm 800 Nm
• Transmisión:
- Tipo: mecánica hidrostática
- Fuerza de tracción 230 kN
- Caja de cambios 2 velociodades
• Sistema hidráulico:
- Flux 1.000 rpm 210 + 210 l/min.
- Depósito de aceite hidráulico: 400 l.
• Cabina:
- Sistema de control TOC
- Dispositivo de medición TOC-MD
- Tensión de la batería 24 V
- Opcional: cabina sometida a pruebas de seguridad y homologada. Cabina con rotación y balanceo.
• Grúa:
- Grúa mesera en opción: 280H - 285H
- Opciones de alcance 9,7 - 11 m
- Capacidad de elevación 280 kNm.
