Maquinaria Internacional 2006, S.L. - Centros de mecanizado verticales
Remacontrol GT3
Centro de mecanizado con cambio de palet: de 1 o 2 cabezales para mecanizado de piezas en alta serie
La estructura del centro de mecanizado Rema Control modelo GT3 ha sido diseñado con el objetivo de ofrecer las mejores prestaciones dinámicas con una elevada rigidez y estabilidad durante el proceso de mecanizado de piezas en alta serie.
El carro transversal y la columna están apoyados sobre guías de grandes dimensiones para obtener la máxima rigidez durante el proceso de mecanizado.
La estructura robusta electrosoldada y estabilizada garantiza una elevada absorción de vibraciones para obtener la mejor capacidad de proceso con alta estabilidad y precisión.
Puerta lateral en la zona de mecanizado de piezas para inspección y control del proceso.
Mesas con posibilidad de conexión hidráulica y neumática para utillajes de amarre de piezas y divisores de 4º y 5º ejes.
Centro de mecanizado con cambio de palet de alta fiabilidad gracias a los componentes de alta calidad empleados de fabricación alemana, italiana y japonesa principalmente.
Motores directos para obtener la máxima precisión de posicionamiento de los ejes.
Centros de mecanizado de uno o dos cabezales para obtener la máxima productividad.
El carro transversal y la columna están apoyados sobre guías de grandes dimensiones para obtener la máxima rigidez durante el proceso de mecanizado.
La estructura robusta electrosoldada y estabilizada garantiza una elevada absorción de vibraciones para obtener la mejor capacidad de proceso con alta estabilidad y precisión.
Puerta lateral en la zona de mecanizado de piezas para inspección y control del proceso.
Mesas con posibilidad de conexión hidráulica y neumática para utillajes de amarre de piezas y divisores de 4º y 5º ejes.
Centro de mecanizado con cambio de palet de alta fiabilidad gracias a los componentes de alta calidad empleados de fabricación alemana, italiana y japonesa principalmente.
Motores directos para obtener la máxima precisión de posicionamiento de los ejes.
Centros de mecanizado de uno o dos cabezales para obtener la máxima productividad.
