Carretillas eléctricas: de gran maniobrabilidad en suelos mojados e irregulares y en entornos estrechos de trabajo
Motores AC de alto rendimiento:
- Menos piezas y mínimo desgaste = menos tiempo de inactividad y costes = mayor rendimiento de la inversión.
- Estanco, sin escobillas, protección térmica, protección anitcalado, apto para aplicaciones húmedas.
- Motores con marcha atrás dual para curvas cerradas.
Frenos de disco mojados y regenerativos:
- Tres formas de frenada regenerativa:
· Al liberar el acelerador, proporcional a la posición del acelerador.
· Por cambio de dirección, porporcional a la posición del acelerador.
· Mediante frenos, aplicando el freno de pie.
- Frenos de discos bañados en aceite:
· Estancos y con refrigereación de aceite para una operación fluida y silenciosa.
· Construidos con material de revestimiento duradero.
· Menos tiempo de inactividad.
Sistema 100% AC de 80 Voltios:
- Alto rendimiento: compite con vehículos de CI en velocidad, aceleración y capacidad de pendiente.
- Sistema más eficiente: mayor voltaje = menor pérdida en cables y calentamiento = mayor eficiencia.
- Parada automática: la temperatura del motor siempre se monitoriza y en caso de sobrecalentamiento, el rendimiento del motor se reduce automáticamente.
- Equipado para carga rápida:
· La GEX 20 / 25 puede albergar una batería de 620 Ah.
· La GEX 30 puede albergar una batería de 775 Ah.
- La baja altura del peldaño facilita la entrada y salida frecuente y reduce el cansancio del operador.
- Ruedas superelásticas para una marcha suave y una operación interior / exterior.
- De gran maniobrabilidad en suelos mojados e irregulares y en entornos estrechos de trabajo.
- La velocidad y dirección de cada motor es regulada propocionalmente por la posición de las ruedas directrices.
- Un eje de dirección para curvas cerradas permite un radio de giro perfecto del 101%.
- Las palancas hidráulicas están oportunamente colocadas sobre el capó junto al operador para un acceso cómodo y sencillo.
- Fácil mantenimiento: laa cubierta de la caja de control trasera tiene bisagras y se apoya en amortiguadores de gas para un fácil acceso en posición de pie. El diagnóstico a bordo permite al mecánico comprobar códigos de error mediante la pantalla sin herramientas.