Carretillas diésel y gas: soporta los entornos más duros y las aplicaciones más exigentes de trabajo
La serie GEN2 C40-55 S está diseñada para abordar cualquier tarea que se ponga en su camino. El radiador de núcleo abierto y placas con aletas proporciona la máxima refrigeración del motor, transmisión y eje en los entornos más duros y las aplicaciones más exigentes.
Esta serie está equipada con un sistema de filtro de aire de dos etapas que elimina el 98% del polvo y los residuos antes de que entren en el sistema de filtración.
Los carriles verticales anidados aportan un enclavamiento de carriles positivo y un perfil estrecho para maximizar el campo de visión. Las barras de protección superiores son paralelas a la línea de visión del operador, proporcionando una vista clara y libre.
1) Freno de estacionamiento: simple y a prueba de fallos.
• El freno se acciona con una palanca manual.
• La transmisión se desembraga cuando el freno de estacionamiento está activado para prevenir la marcha con los frenos bloqueados.
2) Frenos de discos bañados en aceite:
• Estancos y con refrigeración de aceite: para una operación fluida y silenciosa. Mínimo desgaste para una gran vida útil. Mantenimiento reducido para menor tiempo de inactividad.
• Diseñada con asistencia de frenado: el pedal de poco esfuerzo reduce la fatiga del operador.
Cuentan con motor GM V-6 4,3 I GLP que permiten una operación fluida y silenciosa. Versión opcional Euro stage 4 de GLP completa con silenciador de 3 vías.
Motor diésel de 3,8 l con turbocompresión e inyección directa con 92 CV proporcionan una potencia excepcional y un gran par. Diésel de 4 ciclos con refrigeración por agua.
Parada automática: protege su inversión en caso de baja presión del aceite del motor, exceso de refrigerante del motor o alta temperatura del aceite de la transmisión.
Conformidad CE: los motores cumplen la regulación europea de emisión de gases y de partículas.
Fácil acceso para mantenimiento: el capó se levanta para un fácil acceso a ambos lados del motor y el panel del suelo se puede extraer para acceder a los componentes hidráulicos y de transmisión.
Equipamiento opcional:
- Válvula auxiliar doble
- Adaptaciones de manguera
- Desplazadores laterales
- Faro destellante
- Cabina completa con calefacción o aire acondicionado (solo para motor diésel)