Carretillas diésel y gas: con capacidad de hasta 8.000 kg
Con la combinación de un motor diésel de 90 HP, una transmisión de 3 velocidades completamente automática, frenos de discos bañados en aceite y un diseño de chasis robusto, la GEN2 C60-80 proporciona el excepcional rendimiento, maniobrabilidad y durabilidad de su clase que se pueden esperar de Clark.
El espacioso habitáculo del operador incluye una pantalla a color de fácil lectura. La información en tiempo real como, por ej., códigos de error para la transmisión y el motor se muestra en la pantalla LCD.
Los dos peldaños con placas antideslizantes agilizan y facilitan la entrada / salida desde cualquier lado.
Con una capacidad de hasta 8.000 kg, la Clark C60/70/75/80 es el único vehículo que se necesita.
Los carriles de mástil anidados, las barras de protección superiores (paralelas a la línea de visión del operador) y los cilindros primarios dobles sin cilindro central extienden el campo de visión y reducen el daño al producto.
Freno de estacionamiento:
- Simple y a prueba de fallos: el freno de estacionamiento manual.
- La transmisión se desembraga cuando el freno de estacionamiento está activado para prevenir la marcha con los frenos bloqueados.
de discos bañados en aceite:
- Estancos y con refrigeración de aceite: para una operación fluida y silenciosa. Mantenimiento reducido.
- Diseñada con asistencia de frenado: el pedal de poco esfuerzo reduce la fatiga del operador.
- Sin ajustes: menor tiempo de inactividad gracias a mayores intervalos de servicio.
- Motor diésel Iveco 4,5 l de 90 HP con turbocompresión: aporta una excepcional potencia, par y economía de combustible. Sistema de arranque en frío, tubo de escape vertical y prefiltro de serie. Más caballos para una mejor aceleración.
- Motor GM V-6 4,3 l GLP: construido para una operación fluida y silenciosa.
- Parada automática: protege su inversión en caso de exceso de refrigerante del motor, alta temperatura del aceite de la transmisión o baja presión del aceite del motor.
- Conformidad CE: los motores cumplen la regulación europea de emisión de gases y de partículas.