Entrevista a Antonio Rasero, director de Ventas de DAF España y Portugal
Para analizar los retos a los que se enfrenta el sector del camión, así como las tendencias para este año, desde la publicación InterCamión de Interempresas Media hemos hablado con Antonio Rasero, director de Ventas de DAF España y Portugal.
Como compañía, ¿qué objetivos se han fijado para el 2022?
El objetivo principal de DAF es poner a disposición de nuestros clientes la mejor solución de transporte. DAF es número uno en todos los aspectos: camiones, financiación, recambios, servicio… Y esto lo hacemos gracias a la excelente calidad de nuestros camiones, a una altísima disponibilidad de recambios y a una red servicio y asistencia enormemente profesional disponible 24h en toda Europa, y contando con la financiera de marca más valorada del sector.
Parte importante de este objetivo es también reducir las preocupaciones de nuestros clientes, estando a la última en desarrollos y nuevas tecnologías. DAF ha sido la primera marca en desarrollar todas las posibilidades de la normativa europea de masas y dimensiones, creando una nueva gama de camiones única en la industria, la más eficiente, la más segura y la más confortable para el conductor.
Asimismo, la conectividad juega un papel vital para la mejora de la rentabilidad de las empresas de logística y transporte, tanto en tiempo como en costes operativos, permitiendo un mejor control de forma instantánea de todos los parámetros que afectan al vehículo.
¿Algún reto que afrontar este año?
Todos los años traen nuevos retos, para este 2022 destacaría 3: La escasez de componentes, el alza en los precios del combustible y los objetivos de descarbonización de la UE.
La crisis de los componentes es un problema que afecta a todo el sector de la automoción, entre otros, pero gracias a una buena planificación en la producción y a los acuerdos que tenemos con nuestros proveedores estamos reduciendo los plazos de entrega.
Indudablemente, el encarecimiento del precio del combustible está provocando que los clientes busquen vehículos que consuman lo menos posible. DAF, siempre buscando dar el mejor servicio y cubrir las necesidades de sus clientes, con la Nueva Generación de camiones DAF XF, XG y XG+ ha conseguido reducir el consumo, con respecto al modelo anterior, en un 10%.
DAF, desde hace años, está fuertemente comprometido con la descarbonización, siguiendo siempre las directrices de la UE en materia de reducción de emisiones y, en línea con esa hoja de ruta, no hemos dejado ni dejaremos de invertir en investigación y en nuevas tecnologías. Pruebas de esta búsqueda de mejoras en las emisiones de CO2, NOx y partículas son, tanto nuestros motores de última generación, como nuestros vehículos híbridos y eléctricos.
Como he dicho anteriormente, DAF siempre trae la mejor solución posible a sus clientes a pesar de cualquier dificultad.
A grandes rasgos, ¿qué novedades presentarán al mercado en este ejercicio?
El pasado año 2021 fue el año en el que presentamos nuestra Nueva Generación de vehículos DAF XF, XG y XG+ lo que supuso el mayor proyecto de innovación en los más de 90 años de historia de nuestra empresa y que ha establecido un hito en el transporte por carretera marcando los nuevos estándares y situándonos a la cabeza del mercado en innovación, seguridad, confort, diseño y prestaciones. Siguiendo su estela, este año DAF continuará presentando productos.
