El descenso es apenas imperceptible en las eléctricas

La extraordinaria carrera ascendente de las ventas de carretillas nuevas en el mercado español desde 2011 ha encontrado su primer pequeño tope en 2019, sobre todo ligero ha sido el de las eléctricas. Con unas ventas de 30.003 unidades, 2019 ha marcado un descenso del 3,69%, frente a las 31.143 vendidas en 2018, según datos de Medea, la Asociación de Empresas Distribuidoras de Equipos de Manutención. El último ejercicio ha registrado descensos, más pronunciado en las contrapesadas con un 9,59%, y prácticamente imperceptible en las eléctricas con un 0,47%. Si se mira el histórico, 2019 sigue siendo un buen año para el mercado.

Puntual a su cita, Medea, la Asociación de Empresas Distribuidoras de Equipos de Manutención, que representa a más del 90% del mercado español, ha publicado las ventas de carretillas elevadoras nuevas en España en 2019. La asociación que continúa siendo referente en los datos de este mercado ha venido a corrobar con su informe de 2019 lo que ya se empezaba a ver en 2018, cuando la carrera ascendente de ventas de vehículos nuevos empezaba a frenar.

Si en 2018 continuó el crecimiento de ventas de carretillas elevadoras nuevas con un incremento del 8,90%, al alcanzar un total de 31.143 unidades, aunque lejos del crecimiento del 21,2% registrado en 2017, en 2019 la desaceleración es del 3,69% al registrar unas ventas de 30.003 unidades.

En el histórico que nos ofrece Medea desde 2011, el crecimiento había sido constante en el segmento de contrapesadas hasta llegar a 2019 con unas ventas de 9.848 unidades (10.893 en 2019), lo que supone una bajada del 9,59%.

Bastante menos acentuado ha sido el descenso del mayor segmento de mercado como son las carretillas de interior, que se ha contenido en un ligero 0,47%, lo que supone unas ventas de 20.155 unidades en 2019 frente a las 20.250 vendidas en 2018.

De cualquier forma si se mira el histórico, 2019 puede ser considerado como un buen año para el sector de las carretillas elevadoras en España.