DHL se sube al tren en Bremen para ahorrar 385 TN de CO2
DHL Global Forwarding, Freight, el especialista en carga aérea y marítima de Deutsche Post DHL y uno de los principales de transporte de carga terrestre en Europa, está incrementando el uso del ferrocarril para el transporte de contenedores marítimos hasta las terminales de carga de algunas compañías navieras. A partir de ahora, DHL utilizará la red de ferrocarriles para contenedores de carga consolidada, desde las instalaciones de intercambio en Bremen hasta las terminales de diferentes compañías navieras en Hamburgo y el Puerto de Bremen. Al optar por el transporte ferroviario, la empresa de logística será capaz de ahorrar aproximadamente 365 toneladas de emisiones de carbono anualmente.
Según Jürgen Klenner, Vicepresidente de DHL Global Forwarding Germany, Strategy & Business Program afirma que con este proyecto hemos sido capaces de instrumentar nuestro programa GoGreen, ahorrando una tonelada de emisiones de CO2 diariamente. El centro de transbordo de contenedores de Bremen es uno de los más importantes de Europa con alrededor de 7.500 contenedores de carga consolidada que son transportados a las terminales de diversas compañías navieras cada año. Deutsche Post DHL se ha propuesto alcanzar la eficiencia de CO2 de sus operaciones y las de sus subcontratistas de transporte en un 30 % en 2020 (con 2007 como año de referencia).
