Jaula electrónica para evitar roturas en el transporte intermodal
Para disminuir las pérdidas en destino por roturas de productos en el transporte intermodal, AIDIMA (Instituto Tecnológico del Mueble, Madera, Embalaje y Afines) está desarrollando un sistema que evaluará los principales riesgos de rotura de una carga mixta en transporte intermodal (origen-destino sin cambio de contenedor). En principio, el sistema está enfocado a productos del sector hábitat (muebles, cerámica, iluminación, textiles, etc.) y en especial a los que se dirigen al mercado internacional, donde el tránsito es complejo.
En una primera fase, el equipo integrará diferentes dispositivos electrónicos controlados por una aplicación propia que alertarán de las anomalías surgidas durante el transporte de la carga. Una base de datos recogerá las incidencias de los ensayos previos realizados en el laboratorio y determinará el riesgo de incidentes en función de múltiples variables mediante la gestión de un algoritmo.
Ya en una segunda fase, el dispositivo se incorporará al propio transporte para grabar trayectos específicos con las cargas concretas y la disposición de la mercancía en las jaulas contenedoras. “Se trata, por tanto, de una auténtica labor de control y vigilancia de los procesos de logística, y no sólo del transporte en sí mismo, sino en la manipulación durante la carga y la descarga de la unidad ”, señalan sus promotores.
Los conocimientos del Instituto Tecnológico AIDIMA en ingeniería de embalaje y transporte permitirán el desarrollo e integración de este sistema de control en la unidad para el registro de aceleraciones, choques, vibraciones, temperatura, o humedad, entre otros parámetros que integran el paquete de información que posibilitará a este dispositivo “inteligente” prever la rotura de la mercancía.
