Plataformas Logísticas y Autopistas del mar en el Zaragoza Logistic Center
Si se tiene en cuenta que el sector logístico representa el 14% del PIB europeo; supone entre el 10 y el 15% en el coste final de los productos; la eficiencia logística es primordial en Europa. Esta ha sido una de las conclusiones del Seminario Plataformas Logísticas y sus implicaciones en Autopistas del Mar, educación y formación, organizado por Corporación Marítima en la sede de Zaragoza Logistic Center (ZLC). El papel de las plataformas logísticas es fundamental dentro de la política europea de transporte pero es necesario concentrar los nodos logísticos según la demanda real y no bajo la creencia de que toda ciudad europea para ser eficiente debe contar con un nodo logístico.
La conectividad entre Plataformas Logísticas fue abordado por Jaime Mira, Director Técnico de Fundación ICIL; Xavier Moline, Director General de TCB Railways y Ramón Vázquez, Presidente de ACTE-EUROPLATFORMS, que plantearon los diferentes plataformas logísticas y sus áreas funcionales, en el proceso desde que la mercancía entra en el Puerto hasta que se distribuye en el territorio. Un punto interesante lo tocó Juan Carlos Franco, Gerente de la Zona Franca Andina de Manizales (Colombia), que destacó las oportunidades de cooperación en la zona para ser más competitivos a nivel mundial.
Otro aspecto interesante son los proyectos europeos a los que las empresas pueden optar para su financiación, según Humberto Moyano, Evaluador de la CE. En este sentido, José Luis Almazán, profesor de la UPM y coordinador europeo del proyecto TrainMoS del programa TEN-T, en el que se busca la intermodalidad eficiente del transporte de mercancías en Europa a través de las Autopistas del Mar. Asimismo, Fernando Liesa Carrera, Director de la Oficina de Financiación Externa y OTRI, Coordinador del proyecto WINN (European Platform Driving KnoWledge to INNovations in Freight Logistics) financiado por la CE, afirmaba que este proyecto tiene el objetivo de convertirse en la herramienta para construir la plataforma logística europea. Para conocer las necesidades de una empresa transnacional como BSH España, Francisco Javier Chocarro, Responsable de Gestión de Transporte y Almacenes de la firma, señaló como principales aspectos para elegir una plataforma los de disponer de buena conexión viaria y tener conexión ferroviaria y con las terminales marítimas.
