AGV de Kivnon en Faurecia, logística a otro nivel
Faurecia ha instalado en Vitoria-Gasteiz un sistema de salida final de línea, almacén y secuencia para suministrar asientos de coche directamente secuenciados al transportador aéreo de un fabricante internacional (OEM). Para la implementación del Sistema de Gestión de Almacén, SGA, Faurecia ha elegido el AGV K05 Twister de Kivnon.
Con capacidad rotacional de 360º sobre su propio eje, el AGV K05 Twister ha sido desarrollado por Kivnon para desenvolverse en espacios reducidos, como la planta de Faurecia en Vitoria. Mediante un manipulador ingrávido, los operarios transfieren el asiento de automóvil desde el puesto final de la línea al AGV, que lo entrega al robot de carga. El robot, que va sincronizado mediante la secuencia, recoge el asiento e indica al AGV cuando puede volver a su posición inicial para empezar otro ciclo. Una vez liberado el AGV, el robot depositará el asiento en el transportador aéreo del OEM.
Rob Keij, Director Comercial de Kivnon, señala que el SGA que Kivnon ha desarrollado para Faurecia " es un buen ejemplo de hacia
dónde se dirige el mercado de AGVs.
Además de las operaciones de mover materiales del punto A al punto B, ahora tenemos más demanda de tecnologías inteligentes y programación de rutas de nuestros AGV. Ayudamos al cliente a llevar la logística interna al siguiente nivel".
Se trata de un sistema automático, seguro, fiable y que, gracias a la carga en línea en estaciones de espera, funciona 24/7. Además, la plataforma de elevación del K05 Twister incorpora un lector RFID para identificar la identidad del asiento que recoge y confirmar que es el solicitado por el OEM. 26 AGVs y 200 carros son requeridos para este procedimiento que mueve un número muy elevado de asientos al día.
Para César Lafraya, Director de Planta de Faurecia en Vitoria: " se ha conseguido automatizar todo el sistema de carga, almacenamiento y secuenciación de los asientos del OEM en un almacén a cota cero, facilitando el sistema de control y backup en caso necesario. Todo ello con un sistema muy flexible que permite modificaciones rápidas de layout, y con la posibilidad de incrementar la capacidad de una forma muy rápida y sencilla como es aumentando el número de AGV’s en el flujo".
