Unos dúmpers fiables y asequibles que ofrecen comodidad, confianza y control a sus operadores.
Motor:
- Modelo del motor: Cat C32 Acert
- Potencia bruta: SAE J1995: 765 kW.
- Potencia neta: SAE J1349: 704 kW.
- Potencia neta: 80/1269/CEE: 704 kW.
- Potencia neta: ISO 9249: 704 kW.
- Diámetro interior: 146 mm.
- Carrera: 162 mm.
- Cilindrada: 32,1 l.
- Cilindros: 12
- Potencia del motor: ISO 14.396: 755 kW.
- Velocidad del motor: 1.800 RPM
- Par neto: 5.286 N·m.
- Velocidad de par máximo: 1.200 RPM
Pesos: aproximados:
- Masa bruta de la máquina recomendada: 164.654 kg.
Especificaciones de funcionamiento:
- Carga máxima (100%): 90,8 toneladas
- Velocidad máxima: con carga: 67,1 km/h.
- Capacidad de la caja: SAE 2:1: 64,1 m3
- Carga útil máxima (110%): 99,8 toneladas
- Carga útil nominal (100%): 90,8 toneladas
- Sin exceder la carga útil (120%)*: 109 toneladas
Transmisión:
- 1ra marcha de avance: 10,9 km/h.
- 2da marcha de avance: 14,8 km/h.
- 3ra marcha de avance: 20,1 km/h.
- 4ta marcha de avance: 27,2 km/h.
- 5ta marcha de avance: 36,9 km/h.
- 6ta marcha de avance: 49,4 km/h.
- 7ma marcha de avance: 67,1 km/h.
- Marcha atrás: 12,4 km/h.
Transmisión final:
- Relación de desmultiplicación del diferencial: 2,736:1
- Relación de desmultiplicación planetaria: 7,0:1
- Desmultiplicación total: 19,1576:1
Frenos:
- Estándar de freno: ISO 3.450:1.996
- Área de la superficie de frenado: delantera: 40.846 cm2
- Área de la superficie de frenado: trasera: 102.116 cm2
Elevadores de la caja:
- Caudal de la bomba: a ralentí alto: 458 l/min.
- Ajuste de la válvula de seguridad: elevación: 18.950 kPa.
- Ajuste de la válvula de seguridad: bajada: 3.450 kPa.
- Tiempo de elevación de la caja: a ralentí alto: 15 segundos
- Tiempo de descenso de la caja: por gravedad: 13 segundos
- Tiempo de descenso de la caja: a ralentí alto: 13 segundos
Capacidad: doble declive - factor de llenado del 100%:
- Capacidad, a ras: 41,9 m3
- Capacidad colmada 2:1 (SAE): 60,2 m3
Distribuciones de los pesos: aproximados:
- Eje delantero: vacío: 46%
- Eje delantero: con carga: 33%
- Eje trasero: vacío: 54%
- Eje trasero: con carga: 67%
Suspensión:
- Oscilación del eje trasero: 5,4 grados
- Carrera del cilindro cargado en vacío, delantera: 74,7 mm
- Carrera del cilindro cargado en vacío, trasera: 66 mm
Capacidades:
- Depósito de combustible: 1.136 l.
- Sistema de refrigeración: 228 l.
- Sistema de dirección (incluye el depósito): 53,6 l.
- Sistema de frenos/sistema de elevación: 322 l.
- Sistema de frenos o de elevación (incluye el depósito): 444 l.
- Cárter motor: 109 l.
- Diferenciales: 227 l.
- Mandos finales (cada uno): 76 l.
- Depósito de combustible: 1.325 l.
- Convertidor de par/sistema de transmisión: 138,5 l.
Neumáticos:
- Neumático estándar: 27,00 R49 (E4)
Estructura ROPS:
- Normas de ROPS/FOPS: normas
Ruido:
- Normas que regulan los niveles de ruido: normas
Dirección:
- Diámetro de giro: frontal: 25,3 m.
- Normas sobre la dirección: SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992
- Ángulo de giro: 30,5 grados
- Diámetro de espacio libre del ángulo de giro: 28,4 m.
Capacidad: caja x - factor de llenado del 100%:
- Colmada 2:1 (SAE): 64,1 m3
- A ras: 43,1 m3
Capacidad: cajas para carbón - factor de llenado del 100%:
- SAE 2:1 para su uso con densidades de material inferiores a 950 kg/m3 (1600 lb/yd3): 126 m3
- SAE 2:1 para su uso con densidades de material de 1040-1160 kg/m3 (1750-1950 lb/yd3): 106 m3
- SAE 2:1 para su uso con densidades de material de 1160 kg/m3 (1950 lb/yd3): 89 m3
- SAE 2:1 para su uso con densidades de material de 950-1040 kg/m3 (1600-1750 lb/yd3): 110 m3.