Finanzauto, S.A.U. - Volquetes (dúmpers) rígidos
CAT 775G
Dúmpers rígidos: carga máxima (100%) 64.6 tonnes
La serie G se ha diseñado y fabricado utilizando las tecnologías de control de calidad más modernas; virtual y prácticamente. Este producto tiene más de 30.000 horas de rendimiento probado en manos de clientes antes de la producción; todos ellos garantizan que el dúmper entregado a su depósito está listo para trabajar de forma fiable. Además de la calidad, los dúmperes Cat de la serie G reducirán sus costes con siete formas diferentes para ayudar a ahorrar combustible.
Ofrecen dos modelos de ahorro de combustible personalizables que permitirán seleccionar el nivel de ahorro. Con los dúmperes Cat de la serie G en las flotas de transporte se puede ser más productivo, dedicar menos tiempo a labores de mantenimiento y cuidar el medio ambiente con niveles de rendimiento ecológico. El personal apreciará todas las comodidades de la cabina actualizada.
Motor
- Modelo del motor Cat C27 Acert.
- Velocidad de régimen del motor 2.000 RPM.
- Potencia bruta: SAE J1995 615 kW.
- Potencia neta: SAE J1349 584 kW.
- Potencia neta: 80/1269/CEE 590 kW.
- Potencia neta: ISO 9249 590 kW.
- Diámetro interior 137 mm.
- Carrera 152 mm.
- Cilindrada 27 l.
- Potencia del motor: ISO 14.396 607 kW.
- Par neto 3.896 N·m.
- Velocidad de par máximo 1.300 RPM.
Especificaciones de funcionamiento
- Carga máxima (100%) 64.6 tonnes.
- Velocidad máxima: con carga 67.6 km/h.
- Capacidad de la caja: SAE 2:1 42.23 m3.
- Carga útil de trabajo máxima (110%) 71.1 tonnes.
- Sin exceder la carga útil (120%)* 77.5 tonnes.
Transmisión
- 1ra marcha de avance 10.8 km/h.
- 2da marcha de avance 15.1 km/h.
- 3ra marcha de avance 20.4 km/h.
- 4ta marcha de avance 27.4 km/h.
- 5ta marcha de avance 37 km/h.
- 6ta marcha de avance 50.1 km/h.
- 7ma marcha de avance 67.6 km/h.
- Marcha atrás 14.1 km/h
Transmisión final
- Relación de desmultiplicación del diferencial 3.64:1.
- Relación de desmultiplicación planetaria 4.80:1.
- Desmultiplicación total 17.49:1.
Frenos
Superficie de frenado: delantera 655 cm2.
Superficie de frenado: trasera 61.269 cm2.
Estándar de freno ISO 3450:1996.
Elevadores de la caja
- Caudal de la bomba: a ralentí alto 448 l/min.
- Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 17.250 kPa.
- Ajuste de la válvula de seguridad: bajada 3.450 kPa.
- Tiempo de elevación de la caja: a ralentí alto 9.5 Seconds.
- Tiempo de descenso de la caja: por gravedad 13 Seconds.
- Disminución de potencia de la caja: a ralentí alto 13 Seconds.
Capacidad: doble declive - factor de llenado del 100%
- Capacidad, a ras 32.6m3.
- Capacidad colmada 2:1 (SAE) 42.2m3.
Capacidad – Fondo liso – Factor de llenado del 100%
- Capacidad, a ras 32.3m3.
- Capacidad colmada 2:1 (SAE) 42.2m3.
Distribuciones de los pesos: aproximados
- Eje delantero: vacío 50%.
- Eje delantero: con carga 34%.
- Eje trasero: vacío 50%.
- Eje trasero: con carga 66%.
Suspensión
Oscilación del eje trasero 8.1 Degrees.
Carrera del cilindro cargado en vacío, delantera 234 mm.
Carrera del cilindro cargado en vacío, trasera 149 mm.
Capacidades
- Depósito de combustible 795 l.
- Sistema de refrigeración 171 l.
- Diferenciales y mandos finales 145 l.
- Depósito de la dirección 36 l.
- Sistema de dirección (incluye el depósito) 54 l.
- Sistema de frenos/sistema de elevación 322 l.
- Depósito hidráulico de los frenos/sistema de elevación 176 l.
- Cárter motor 90L.
- Convertidor de par/sistema de transmisión HRC 70 l.
- Convertidor de par/sistema de transmisión LRC 61 l.
Neumáticos
- Neumático estándar 24.00R35 (E4).
Estructura ROPS
- Normas de ROPS/FOPS Normas.
Ruido
- Normas que regulan los niveles de ruido Normas.
Dirección
- Diámetro de giro: frontal 23.5m.
- Normas sobre la dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992.
- Ángulo de giro 31 Degrees.
- Diámetro de espacio libre del ángulo de giro 26.1m.
Ofrecen dos modelos de ahorro de combustible personalizables que permitirán seleccionar el nivel de ahorro. Con los dúmperes Cat de la serie G en las flotas de transporte se puede ser más productivo, dedicar menos tiempo a labores de mantenimiento y cuidar el medio ambiente con niveles de rendimiento ecológico. El personal apreciará todas las comodidades de la cabina actualizada.
Motor
- Modelo del motor Cat C27 Acert.
- Velocidad de régimen del motor 2.000 RPM.
- Potencia bruta: SAE J1995 615 kW.
- Potencia neta: SAE J1349 584 kW.
- Potencia neta: 80/1269/CEE 590 kW.
- Potencia neta: ISO 9249 590 kW.
- Diámetro interior 137 mm.
- Carrera 152 mm.
- Cilindrada 27 l.
- Potencia del motor: ISO 14.396 607 kW.
- Par neto 3.896 N·m.
- Velocidad de par máximo 1.300 RPM.
Especificaciones de funcionamiento
- Carga máxima (100%) 64.6 tonnes.
- Velocidad máxima: con carga 67.6 km/h.
- Capacidad de la caja: SAE 2:1 42.23 m3.
- Carga útil de trabajo máxima (110%) 71.1 tonnes.
- Sin exceder la carga útil (120%)* 77.5 tonnes.
Transmisión
- 1ra marcha de avance 10.8 km/h.
- 2da marcha de avance 15.1 km/h.
- 3ra marcha de avance 20.4 km/h.
- 4ta marcha de avance 27.4 km/h.
- 5ta marcha de avance 37 km/h.
- 6ta marcha de avance 50.1 km/h.
- 7ma marcha de avance 67.6 km/h.
- Marcha atrás 14.1 km/h
Transmisión final
- Relación de desmultiplicación del diferencial 3.64:1.
- Relación de desmultiplicación planetaria 4.80:1.
- Desmultiplicación total 17.49:1.
Frenos
Superficie de frenado: delantera 655 cm2.
Superficie de frenado: trasera 61.269 cm2.
Estándar de freno ISO 3450:1996.
Elevadores de la caja
- Caudal de la bomba: a ralentí alto 448 l/min.
- Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 17.250 kPa.
- Ajuste de la válvula de seguridad: bajada 3.450 kPa.
- Tiempo de elevación de la caja: a ralentí alto 9.5 Seconds.
- Tiempo de descenso de la caja: por gravedad 13 Seconds.
- Disminución de potencia de la caja: a ralentí alto 13 Seconds.
Capacidad: doble declive - factor de llenado del 100%
- Capacidad, a ras 32.6m3.
- Capacidad colmada 2:1 (SAE) 42.2m3.
Capacidad – Fondo liso – Factor de llenado del 100%
- Capacidad, a ras 32.3m3.
- Capacidad colmada 2:1 (SAE) 42.2m3.
Distribuciones de los pesos: aproximados
- Eje delantero: vacío 50%.
- Eje delantero: con carga 34%.
- Eje trasero: vacío 50%.
- Eje trasero: con carga 66%.
Suspensión
Oscilación del eje trasero 8.1 Degrees.
Carrera del cilindro cargado en vacío, delantera 234 mm.
Carrera del cilindro cargado en vacío, trasera 149 mm.
Capacidades
- Depósito de combustible 795 l.
- Sistema de refrigeración 171 l.
- Diferenciales y mandos finales 145 l.
- Depósito de la dirección 36 l.
- Sistema de dirección (incluye el depósito) 54 l.
- Sistema de frenos/sistema de elevación 322 l.
- Depósito hidráulico de los frenos/sistema de elevación 176 l.
- Cárter motor 90L.
- Convertidor de par/sistema de transmisión HRC 70 l.
- Convertidor de par/sistema de transmisión LRC 61 l.
Neumáticos
- Neumático estándar 24.00R35 (E4).
Estructura ROPS
- Normas de ROPS/FOPS Normas.
Ruido
- Normas que regulan los niveles de ruido Normas.
Dirección
- Diámetro de giro: frontal 23.5m.
- Normas sobre la dirección SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992.
- Ángulo de giro 31 Degrees.
- Diámetro de espacio libre del ángulo de giro 26.1m.
