3Dexperience de Dassault Systèmes, utilitzada per construir l'interior i l'exterior de la Terminal 2 d'Heathrow
15 de maig de 2014
Terminal 2, la nova terminal de passatgers de l'aeroport londinenc d'Heathrow, obrirà al públic el 4 de juny. Aquesta terminal inclou una de les escultures permanents més llargues d'Europa, el ‘corrent lliscant’ (Slipstream) de 78 metres, obra de Richard Wilson, membre de la Real Acadèmia. Aquesta escultura ha estat realitzada utilitzant la mateixa tecnologia 3Dexperience de Dassault Systèmes que ha resultat clau en el disseny, desenvolupament i producció dels avions Boeing i Airbus que portaran a molts dels 20 milions de passatgers anuals que espera rebre la nova terminal.
Suportada entre dos passadissos sobre quatre fines columnes separades per 18 metres, l'escultura, que pesa al voltant de 77 tones, simula volar. Conté 30.000 peces úniques i utilitza més de 300.000 reblons. Cada part ha estat modelada digitalment utilitzant la tecnologia 3Dexperience, la qual cosa garanteix que la intenció de disseny de l'artista s'hagi mantingut durant tot el desenvolupament de Sliptream. L'ús d'aquest programari va permetre que les qüestions d'enginyeria, com la integritat estructural, l'exactitud dels ajustos, l'alineació i el centre de gravetat fossin completament compreses i resoltes de forma digital abans que la forma física, que comprenia 23 seccions independents, anés realitzada, lliurada i instal·lada.
Els fabricants aeroespacials utilitzen el mateix programari de simulació 3D de Dassault Systèmes per definir, comunicar, col·laborar i predir com es comportaran els seus dissenys en condicions reals. Això suposa que, com Slipstream, poden optimitzar-se abans de la seva construcció per obtenir el millor resultat possible.
