Atlas Copco entra en el mercado del vacío con su propio sistema de bomba con inyección de aceite

En el corazón de la nueva GV se encuentra el fiable elemento de tornillo diseñado por Atlas Copco. En este rango de presión de trabajo, la tecnología de tornillo rotativo sellado con aceite ofrece el mejor rendimiento con el menor coste energético.

Gracias a su válvula de modulación, instalada en la entrada de la bomba, la capacidad se puede adaptar a la demanda real. Este concepto no sólo minimiza las fluctuaciones de nivel de vacío del sistema, sino que también hace funcionar la bomba en el punto de energía más bajo posible. La bomba de vacío también tiene que arrancar y parar con menor frecuencia, lo que implica menos desgaste y mantenimiento, y en consecuencia, mayor fiabilidad.

Gracias a su funcionamiento silencioso, la GV se puede instalar cerca del punto de uso. Pero esta tecnología también permite la instalación remota como parte de un sistema de vacío centralizado.

Como especialista en tecnología de aire comprimido, Atlas Copco puede equipar ahora fábricas completas con aire comprimido, aire a baja presión y vacío. Para los clientes, esto significa un mismo proveedor y un mismo técnico de servicio. Koen Lauwers, vicepresidente de Marketing de la división Industrial Air, manifiesta: “En los próximos meses, Atlas Copco espera lanzar nuevas tecnologías y sistemas de bomba de vacío”.