Case IH pone el foco en tejer una red de distribución sólida en Europa
La vuelta de Marco Romagnoli hace poco más de un año como vicepresidente de Case IH y STEYR Europa venía con un encargo específico: la reeorganización de la red comercial de ambas marcas en el viejo continente. En este contexto se enmarcó también el mes de julio el nombramiento de Paolo Rivolo como nuevo director de Negocio para España, Portugal, Italia y Grecia. El objetivo es, según los directivos de la compañía, aprovechar el potencial de las marcas para crecer en los próximos años y ganar cuota tanto en el segmento de tractores como de cosechadoras.
"El objetivo es estar a la altura de una marca como Case IH, poniendo el centro de gravedad en producto y servicio. Para ello necesitamos una red de distribución fuerte y ese es el objetivo que nos hemos marcado", afirmó Marco Romagnoli, Vicepresidente de Case IH y STEYR Europa, durante la presentación realizada en la pasada edición de SIMA. Desde su llegada hace poco más de un año, la multinacional se encuentra inmerso en un plan que redibuje su red en Europa, ofreciendo ya los primeros resultados en países como Francia.
"Actualmente vendemos en Europa uno de cada ocho tractores y una de cada once cosechadoras, por lo que nuestro potencial de crecimiento es grande. Nuestra red debe jugar un papel primordial. Buscamos distribuidores, también pequeños y medianos, con hambre de crecer y que cuenten con la voluntad de dar al paso a formarse y aplicar las nuevas tecnologías", continuó Romagnoli.
"En España buscamos concesionarios grandes y fuertes con los que empezar a trabajar, siempre desde el respeto que nos merecen todos aquellos distribuidores que han trabajado con nosotros desde hace años y que lo dejarán de hacer en los próximos meses", comentó Romagnoli. "El concesionario no solo vende, ha de acompañar al cliente durante todo el proceso de entrega de la maquinaria. Antes quedaba en manos del distribuidor, en cambio ahora ha de seguir una estretegia e instrucciones marcadas por la marca. Para ello se necesita tener una estructura profesional con un personal formado para ello".
Gran despliegue de producto en SIMA
Case IH inundó su stand con un gran número de máquinas correspondientes a los últimos lanzamientos. La marca eligió SIMA para presentar su nuevo Puma 260 CVXDrive, el más potente y avanzado de la historia. Ofrece un confort y una conectividad sin precedentes, combinados con una excelente maniobrabilidad, entrega de potencia y eficiencia de combustible, e incorpora un estilo agresivo y un conjunto de tecnologías avanzadas que ayudan a las empresas agrícolas a trabajar de forma más eficiente, productiva y rentable.
La serie Famall C Selected cuenta con tres nuevos modelos 100 C, 110 C y 120 C (101/110/117 CV de potencia nominal), complementando los modelos Farmall C Advanced. Diseñados principalmente para explotaciones mixtas pequeñas y medianas, así como para empresas ganaderas profesionales, los modelos Farmall C Selection atraerán a quienes necesiten un tractor robusto, directo al grano y de gran utilidad, ideal para operaciones intensivas en el campo o trabajos con pala cargadora. Versátiles, altamente productivos y fáciles de usar, son rentables, sencillos de mantener y cómodos de manejar.
En SIMA se presentaron también las nuevas características y las mejoras de diseño incorporadas a los cuatro tractores Case IH Vestrum CVXDrive, que mejoran aún más el rendimiento, la funcionalidad, el confort y la experiencia de conducción que ofrecen estos populares modelos. Destacan la transmisión CVXDrive mejorada, la última pantalla AFS Pro 700 Plus, hasta cuatro válvulas traseras electrohidráulicas completas, TDF delantera de embrague hidráulico y un ajuste y acabado mejorados. Todos los modelos Vestrum CVXDrive están propulsados por motores NEF de 4,4 litros y cuatro cilindros Fase V de bajo consumo, con potencias comprendidas entre 100 CV y 130 CV, pero que desarrollan hasta 140 CV.
También se ha revisado la gama de tractores Quantum, que incluye versiones para frutales, viñedos y especialidades, en respuesta a las peticiones de los clientes de una mayor eficiencia, con el lanzamiento de una línea más amplia de modelos. No sólo cumplen la normativa de emisiones Fase V, sino que también incluyen una nueva cabina silenciosa con nuevas características interiores y un mejor nivel de protección del operador, una transmisión totalmente actualizada, nuevas opciones hidráulicas y nuevas disposiciones del enganche y la TDF tanto delanteros como traseros.
