En este otro caso, se detalla la mercancía el origen y destino para que el transportista interesado pueda enviar su presupuesto. MERCANCÍA ORIGEN DESTINO ¿TE INTERESA? 33 Palets Europeo. 24000 kg en total y 100 cm. de altura. Distancia: 2091 km Murcia, 30332 Piding, 85451 33 Palets Europeo. 8000 kg en total y 100 cm. de altura. Distancia: 2160.798 km Barcelona, 08440 Powiat belchatowski, 97-400 33 Palets Europeo. 16000 kg en total y 100 cm. de altura. Distancia: 1685.954 km Delmenhorst, 27755 Barcelona, 08799 33 Palets Europeo. 8000 kg en total y 100 cm. de altura. Distancia: 1333.628 km Castellón, 12200 Seine-Sint-Denis, 93200 1 Palets Europeo. 250 kg en total y 230 cm. de altura. Distancia: 1300.668 km Jaén, 23670 Bouches-du-Rhoner, 13810 12 Palets Europeo. 12650 kg en total y 120 cm. de altura. Distancia: 2823.313 km Granada, 18800 Zvolen, 960 01 33 Palets Europeo. 24000 kg en total y 200 cm. de altura. Distancia: 444.628 km Murcia, 30710 Madrid, 28830 33 Palets Europeo. 16000 kg en total y 200 cm. de altura. Distancia: 408.23 km Valencia, 46240 Guadalajara, 19171 Enviar Mi Presupuesto Enviar Mi Presupuesto Enviar Mi Presupuesto Enviar Mi Presupuesto Enviar Mi Presupuesto Enviar Mi Presupuesto Enviar Mi Presupuesto Enviar Mi Presupuesto 58 BOLSAS DE CARGA QUÉ TRABAJO REALIZAN Las bolsas de carga funcionan como intermediarios en línea entre empresas que necesitan transportar mercancías y los transportistas. El comprador del servicio describe de la formamás detallada el tipo de transporte que necesita y el perfil de la mercancía que tiene, peso, tipo, lugar de salida y destino, así como las necesidades de entrega, si las hubiera. Los usuarios adscritos a la bolsa de carga buscan entre todas las ofertas aquella que mejor se ajusta a sus posibilidades, comenzando por el lugar en que se encuentra, tipo de mercancía que puede transportar en su vehículo pesado o si se trata de una carga completa o aprovechar una parte del vehículo para completarlo y maximizar de este modo, el trayecto. En nuestro país, un buen número de transportistas han encontrado en las bolsas de carga unmedio para reducir sus viajes de vacío, pues cabe destacar que, en nuestro país, más del 75 % de las empresas del sector son autónomos y PYMES de menos de tres vehículos. Estas pequeñas empresas tienen sus propios clientes para los que distribuir y transportar sus mercancías, o incluso, trabajan para grandes empresas de transporte que contratanhabitualmente autónomos para resolver puntas de trabajo del sector en el que se enmarcan, pero en muchas ocasiones, estos clientes no cuentan con un retorno de mercancía para que el vehículo y el transportista regresen con otro porte. No en pocas ocasiones, se ve obligado a realizar un retorno en vacío que no hace otra cosa que comerse el margen de beneficio para estas empresas transportistas, pues hablamos de doblar el gasto de kilometraje, peajes, combustible y otros, que en ningún caso pueden achacar al transporte de ida realizado. Según datos del propio Ministerio de Fomento, en los últimos cinco años el número de vehículos pesados autorizados para el transporte de mercancías ha crecido en 10.000 unidades por año, alcanzando una cifra en 2020 ennuestro país de 362.177. Si seguimos comprobando las cifras del mismo estamento, sólo en el territorio nacional, el 46,74 % de las operaciones efectuadas en 2019 fueron de vacío. Realmente, un porcentaje elevadísimo que perjudica tanto la economía como el medioambiente. MÁS SENTIDO QUE NUNCA En la actualidad, en nuestro país operan más de una decena de bolsas de carga, que con los avances en comunicación telemática solo han propiciado el crecimiento y el desarrollo de plataformas y aplicaciones para todo tipo de soportes; ordenador, smartphone, tablet, etc. Empresas que a diario ofertan y tramitan cientos de miles de operaciones de transporte y con más de 500.000 usuarios o transportistas en el Viejo Continente. Además de facilitar y aproximar la búsqueda de operaciones en cualquier dispositivo, algunas de estas plataformas dan un paso más allá ofreciendo garantías de cobro, filtros de calidad y solvencia entre las empresas que ofrecen las cargas, o incluso el pago rápido. Con el auge del e-commerce y las ventas online desde cualquier parte del mundo, este tipo de soluciones pueden contribuir a rentabilizar el transporte de mercancías por carretera y convertirse en un sector más sostenible, sin comprometer el ‘ just in time’ al que el sector se ve sometido desde sus inicios, ni su sostenibilidad. n
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