PROTAGONISTA 39 A nivel ya más personal, ¿qué significa para usted el CEL? ¿Y ser ahora su director? El CEL es el referente de la logística en España. Es la asociación más antigua que tenemos en este país, este 2022 cumplimos 44 años, y siempre ha sido uno de los faros o la referencia para todos los profesionales de la logística, como punto de encuentro, de inspiración. Es una de las instituciones de referencia a nivel nacional y también internacional. Para mí, poder estar ahora al frente es un orgullo. Soy un apasionado, y que me hayan dado la oportunidad de poder liderar este proyecto me parece una gran oportunidad para poder poner en marcha muchas iniciativas, llegar a más actividades y poder poner la logística y a sus profesionales en un nivel más. ¿Qué importancia tienen los colectivos o asociaciones como el CEL para un sector como es la logística y en este momento en concreto? El sector de la logística es solamente una parte de todo lo que he explicado hasta ahora, y el CEL es una asociación que aglutina a toda la actividad. Dentro del CEL están los fabricantes, los prestatarios de servicios logísticos, los retailers, los transportistas, y otros agentes que hay alrededor. El CEL es la asociación de referencia de la actividad logística en su totalidad, es un punto de encuentro para todos los profesionales desde las diferentes perspectivas que nos encentramos, y entidades así son necesarias para poner un punto en común. Al final, cuando hablamos de un sector, estamos hablando de un interés común. El CEL lo que busca es el entendimiento conjunto de todos los diferentes eslabones de la cadena de suministro, para conseguir un bien común que pasa por una logística más eficiente para todos. Para terminar, ¿cuáles son los retos y tendencias de cara al futuro? El principal reto pasa por adaptarnos de una manera eficiente al entorno tan cambiante que tenemos, sobre todo desde hace 2 o 3 años. Otro reto pasa por la transformación digital, cómo nos adaptamos a la multitud de tecnologías disruptivas que van apareciendo y que provoca que todo se haga de otra forma, que surjan nuevos players, etc. Por último, otro reto es la colaboración, hay que ponerla en práctica, y eso pasa por cambiar la mentalidad, replantear procesos. n 92 Km/h 4’8ºC Zurich, Switzeland Usual service features · Validated ATP/GDP Vehicles · Refrigerated “+2 to +8ºC “ Frozen -20ºC · Warm/ Ambient “+15 to 25 ºC” or any intermedial temperature desired. Only dedicated, direct services. Sealable. Insurance High Value products. Contact Tel.: +34 937 567 126 / +34 902 352 253 intimepharma.eu info@intimepharma.eu Safe transportation of medical devices, sensitive equipment and pharmaceuticals time critical transport support, by road, ensuring they arrive in perfect clinical condition. GDP Compliant ISO9001:2015 Certified One Division of In Time Express Europe S.L. C/ Remences 134 08304 MATARÓ - Barcelona (Spain) WTRANSNET : 26728 / TIMOCOM: 055947 / TELEROUTE ; 243048
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