Logística Integrada_TZ1

ENERO DE 2022, UN BUEN INICIO DE AÑO PARA LOS PUERTOS ESPAÑOLES AUTORIDAD PORTUARIA TEUS enero 2021 TEUS enero 2022 Var 21/20 (%) VALENCIA 464.908 465.257 0,08 BAHÍA DE ALGECIRAS 404.244 394.787 -2,34 BARCELONA 304.937 292.972 -3,92 LAS PALMAS 97.956 95.508 -2,50 BILBAO 40.191 40.062 -0,32 SANTA CRUZ DE TENERIFE 34.134 35.732 4,68 MÁLAGA 36.002 21.642 -39,89 BAHÍA DE CÁDIZ 23.111 19.510 -15,58 VIGO 16.009 18.257 14,04 ALICANTE 10.829 14.903 37,62 SEVILLA 9.576 10.918 14,01 CASTELLÓN 8.353 9.431 12,91 BALEARES 6.538 6.832 4,50 HUELVA 6.890 5.587 -18,91 CARTAGENA 5.174 4.638 40,59 TARRAGONA 2.721 3.900 43,32 GIJÓN 3.299 3.815 -26,27 MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA 3.029 3.231 6,67 SANTANDER 1.973 3.051 54,66 VILAGARCÍA 2.304 3.013 30,78 ALMERÍA 2.222 2.137 -3,83 FERROL-SAN CIBRAO 897 1.074 19,64 MELILLA 677 575 -15,14 CEUTA 503 427 -15,11 AVILÉS 0 0 A CORUÑA 0 0 MOTRIL 0 0 PASAIA 0 0 Total 1.486.477 1.457.259 -1,97 El sistema portuario español ha iniciado el año 2022 con unos buenos resultados, dado que las 28 autoridades portuarias (24 de ellas amentaron sus tráficos) movieron 46.677.711 toneladas durante el mes de enero, cifra que ha supuesto un incremento del 9,9% respecto al 2021, y tan sólo 143.000 toneladas por debajo de enero de 2019. Por tipo de mercancías, los graneles sólidos fueron los que más crecieron, concretamente un +26,2% (8.180.993 toneladas) gracias al incremento de la importación de cereales y sus harinas y los piensos y forrajes. Por su parte, los graneles líquidos aumentaron un +14,9% (15.181.863 toneladas) debido a que entraron más productos como el petróleo crudo, que aumentó un 24% y el GNL que se elevó un 56%. Asimismo, la mercancía general (convencional y en contenedor) también se incrementó un +1,2%, (22.203.798 toneladas). De toda la mercancía general, el 72% se mueve en contenedor. Precisamente, el tráfico de contenedores, con 1,45millones de TEUs, fue el único que experimentó un descenso de 1,7% debido a la bajada de los contenedores en tránsito (-8,29%). Sin embargo, el movimiento de contenedores import/export como nacionales crecieron un +4,7% y un +13,4%, respectivamente Finalmente, también creció, aunque muy poco, el tráfico de vehículos (turismos, autobuses y camiones en régimen de mercancía); las 173.945 unidades movidas supusieron un aumento del +0,27%. 28 TRANSPORTE MARÍTIMO

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