TD20 - Impresión 3D / Fabricación Aditiva

FABRICACIÓN FLEXIBLE 43 este ejemplo no solo cambia la forma de diseñar sino también la forma de ubicar las piezas en la impresora. Los mayores cambios se están produ- ciendo en el campo del metal que es donde está el potencial de esta meto- dología de fabricación. Tecnologías como el Waam, EBM, SLM, LMD, Metal Jet… están marcando lo que será el futuro de esta tecnología y probable- mente amedio plazo veremos sectores donde esta tecnología es aplicable en precios competitivos. No existe una tecnología que valga para todo, por tanto, elegir qué tipo es la más óptima a cada proyecto puede marcar las diferencias en tiempos y costes. El tercer actor es el material. El material está directamente ligado al tipo de tecnología y es la otra gran restricción a la hora de fabricar. Según qué proyecto podremos usar una tecnología u otra dependiendo del material. Por ejem- plo, en el sector ferroviario, el material ha de cumplir la normativa a fuego y humos (EN-45545). Este material por lo general requiere de una temperatura de impresión superior a los 350 °C, esta temperatura implica un equipo que mantenga estable la temperatura de la cámara de impresión por tanto limita bastante el tipo de tecnologías que cumplen estos requisitos. Otro requisito puede ser el tamaño, el cual tam- bién está directamente ligado al material y a la impresora, por tanto para piezas de gran formato se requerirá de un material que contraiga poco y de un equipo que sea capaz de imprimir en grandes tamaños a gran velocidad, al menor coste dematerial y con un nivel de detalle o aca- bado en consonancia con estas dimensiones. Horizonte de las tecnologías de fabricación aditiva metálica. Impresora Metal HP. Impresora Megarob de gran formato. Foto: Aitiip.