33 costes del transporte se han visto muy afectados también. Debemos tener en consideración que Rusia es el segundo mayor exportador de crudo del mundo, solo superado por Arabia Saudí. Además, también es el segundo mayor exportador de gasoil y diésel, con 1.040 barriles diarios en 2020. Por lo que, una reducción considerable de este suministro puede generar importantes trastornos en los precios de los carburantes. Una situación que otros productores de petróleo, como Asia u Oriente medio, han visto como una oportunidad. Ya han preparado barcos para transportar barriles a EU y llenar el vacío dejado por Rusia. Francia, Alemania, Polonia, Turquía o RU son algunos de los países más vinculados a las exportaciones rusas de crudo y productos re"nados, y por lo tanto, son los países más expuestos a sufrir las consecuencias derivadas de esta coyuntura internacional. Sin embargo, el problema es palpable en todos los países, el director general de Etesa ha manifestado “de momento, la subida de los costes de la energía no nos está afectando mucho, pero lo sufriremos. Los transportistas ya están subiendo precios y las navieras han quintuplicado sus precios en el último año y medio, y no van a desaprovechar esta oportunidad para aplicar una nueva subida. Al "nal estamos expuestos a estas situaciones macroeconómicas que nos afectan directamente al bolsillo”. La inflación derivada de los sobrecostes El encarecimiento de la energía repercute en toda la economía y está impulsando la in!ación mundial. Por su parte, la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos) estima que los efectos del conflicto restarán un punto porcentual al crecimiento mundial este año y aumentarán la in!ación en al menos otros 2,5 puntos. Las previsiones de la OCDE muestran un mayor riesgo para la zona euro “todavía no sabemos cómo se desarrollará esto por completo, pero sabemos que afectará a la recuperación mundial y aumentará aún más la in!ación. La política del gobierno tiene un papel clave para restablecer parte de la certeza y la seguridad que hemos perdido”, ha asegurado el economista jefe y secretario general adjunto de la OCDE, Laurence Boone. “Ya estamos sufriendo estos efectos en España, o al menos eso dice el gobierno, que achaca todos los problemas a Putin. Siempre apuntan hacia el exterior, cosa con la que no estoy de acuerdo. Hemos pasado de una in!ación de un 6% a más de un 7 %. A nivel doméstico, creo que sería conveniente una reducción drástica de los impuestos en la energía sobre todo carburantes o electrici- “Tenemos paralizada mercancía para salir hacia Rusia y bloqueadas cuentas en las que no se pueden hacer transacciones con divisa” Juan Puertas director general de Etesa
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