27 www.foropotencia.potenciahoy.es F O R O Por su parte, Diego Sánchez ha desmembrado una posible consecuencia si no se actúa a tiempo ya que, según argumentaba, “si no tenemos operadores básicos para realizar todos los proyectos que tenemos y que nos pide Europa, no sé hasta qué punto vamos a poder hacer frente a ellos y esto es una mala noticia para estos fondos europeos que están llegando”. Un problema en el que han coincidido todos que no es de ahora si no que es un problema que lleva ya tiempo y que por la pandemia se ha estancado. “Tenemos que hacerles ver a los jóvenes que este sector es atractivo, verde y tecnológico”, a!rmaba Cuartero que lanzaba así la idea de poder realizar una feria, por ejemplo, donde tener la oportunidad de formar a gente y que, según él, sería algo “muy positivo”. Encarecimiento de las obras, retraso de los tiempos de entregas…estos son algunos de los problemas que, según ha indicado Diego Sánchez, podrían acarrear esta falta de operarios y de formación en el sector. Ricardo Cortés ha resaltado las iniciativas propuestas por los ponentes: “La evolución tecnológica en la que estamos inmersos y en la que muy bien se re"eja en la maquinaria, obliga a estar bien formados y de una manera continua como puede ocurrir en otros sectores como es el de la aviación”. “La unión hace la fuerza y el ejercer de líder por parte de la CNC o la Fundación Laboral de la Construcción es un punto de partida, pero la formación efectiva es primordial, es imprescindible contar con una formación real para que los cursos sean efectivos y a la hora de llevar a cabo los trabajos sean conocedores de cómo se realizan”, ha destacado Sánchez. Posibles actuaciones para la formación de operadores Esta segunda mesa ha estado moderada por Antonio Fernández, jefe de Talento y Formación de Recursos Operativos de Ferrovial. Durante su intervención, Antonio Fernández ha expuesto sus impresiones sobre la formación en el sector y la carencia de oferta formativa y de formación dentro del conglomerado de formaciones que da el Ministerio de Educación. Entre estas carencias ha destacado la falta de sucesión en los per!les de construcción para poder ejercer de una forma e!ciente y efectiva dentro del sector: “Evidentemente las necesidades de operarios hoy en día es un punto preocupante para todo el sector”. Así ha explicado que lo que hay en oferta del MEC a día de hoy no satisface la necesidad del sector en este sentido por lo que ha a!rmado que “tendremos que llegar a una solución entre nosotros”. A medio largo plazo, ha sentenciado Fernández, “habrá que seguir peleando por la formación profesional y porque sea viable esa formación efectiva y e!ciente”. Por su parte, Luis Manuel Álvarez, director técnico de la Fundación Santa Bárbara, ha comenzado haciendo referencia a la labor que realizan dentro de la Fundación. En este sentido, la entidad pública lleva a cabo la formación del primer empleo, formación continua para empresas, servicios de emergencia, etc. La escuela Laboral del Bierzo se encuentra dividida en áreas (movimiento de tierras, área de electromecánica, área de medioambiente…). Así, Luis Manuel se ha centrado en el área de minería a cielo abierto y ha puesto el enfoque en la formación ocupacional como especialidad formativa. “En 1014 y 2015 el certi!cado de profesionalidad cayó y el curso que se impartía de maquinaria de transporte se eliminó del catálogo del SEPE (Servicio Público de Empleo Estatal) y estos eran bastante largos (800 horas). “En los cursos aplicamos máquinas grandes y en terreno, al ser maquinas grandes y complicadas creemos importante este aspecto ya que requieren un grado de especialización mayor”, ha explicado Luis Manuel. En cuanto a la formación mediante simuladores explicaba que desde la Fundación han sido pioneros en esto: “Es esencial que los alumnos se familiaricen con las maquinas, los mandos, palancas…Es un complemento al principio de la formación pero no debe de ser un sustituto”. Dentro los requisitos de la maquinaria para impartir este curso, Álvarez ha comentado que puede llegar a ser un “problema” por el coste que esto supone para las empresas a la hora de realizar estas prácticas con las máquinas en tiempo real y en el terreno. Así ha hablado de la presentación de unas nuevas especialidades formativas que comenzarán en agosto de María Moreno, directora de Contratación, Técnica e Internacional de Seopan; Diego Sánchez, director general de Movitex; Antonio Casado, secretario general de Anapat; y Jorge Cuartero, director gerente de Anmopyc. “Tenemos que hacerles ver a los jóvenes que este sector es atractivo, verde y tecnológico” Jorge Cuartero, director gerente de Anmopyc
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