50 Nuevos miembros ‘Pro’ para la familia de retroexcavadoras Además de la actualización ECO de la 3CX, JCB ha presentado las versiones PRO de las retroexcavadoras 3CX, 4CX y 5CX, con la adopción de motores que cumplen la fase V en todos los modelos. La 3CX PRO es una máquina de dos ruedas directrices, la 4CX PRO cuenta con una dirección a las cuatro ruedas para un mayor rendimiento en todo tipo de terrenos y la 5CX PRO, con dirección a las cuatro ruedas, ofrece la especificación definitiva de la retrocargadora para el movimiento de tierras a gran escala. El motor JCB 448 se beneficia de un catalizador de oxidación diésel y de un pack combinado de reducción catalítica selectiva con filtro de partículas diésel (SCR/DPF) con una vida útil de 8.000 horas. El servicio telemático LiveLink de JCB también supervisa la regeneración del DPF, que se realiza automáticamente para evitar el tiempo de inactividad de la máquina. No se requiere una válvula de recirculación de gases de escape y los ajustes de la holgura de las válvulas pasan de 2.000 a 4.000 horas, lo que reduce en gran medida el tiempo de inactividad durante la vida útil de la máquina. El motor de 3,0 litros Fase V de 55 kW (74 CV) introducido el año pasado en el modelo 750.000 de Edición Especial, se ha convertido ahora en el 3CX ECO. También hay nuevos modelos 3CX y 4CX PLUS, con opciones de transmisión de cuatro velocidades. Asimismo, estos modelos se benefician de las funciones de automatización avanzadas descritas en la versión ECO del modelo 3CX. Las retroexcavadoras Stage V 3CX, 4CX y 5CX PRO son reconocibles al instante, con un techo de nuevo diseño que integra balizas LED en las esquinas de la estructura, lo que garantiza que la máquina pueda verse claramente desde todos los ángulos. Ya no es necesario colocar balizas magnéticas a diario. Hasta 10 focos de trabajo LED proporcionan una mayor área de iluminación que puede ser controlada más fácilmente por el operador. Los asideros amarillos atornillados mejoran la seguridad y hay espejos exteriores más grandes para mejorar la visibilidad hacia atrás. Dentro de la nueva cabina JCB CommandPlus, el interior tiene una línea de color dividida, con material gris más oscuro en la mitad inferior y colores más claros en la mitad superior. Esto da a la cabina una sensación de luminosidad y ligereza, haciéndola más espaciosa. El asiento revisado del operador, que puede ser calefactado y con suspensión neumática, tiene un material más oscuro con mayor agarre y costuras amarillas. El reposacabezas es ahora de serie en los modelos Advanced Easy Control (AEC) y opcional en las máquinas de control manual. Nuevas miniexcavadoras compactas Stage V JCB ha presentado una excavadora compacta con giro de cola cero de 3,5 toneladas y un nuevo modelo convencional de 3,6 toneladas, ampliando así su línea de "Nueva Generación" para satisfacer la demanda de los clientes. Mientras que el nuevo modelo 35Z-1 de voladizo cero sustituye a la generación anterior 8035ZTS, el 36C-1 de voladizo convencional es un modelo totalmente nuevo en la gama JCB. El modelo de voladizo cero es ideal para trabajar en espacios reducidos, ya que proporciona una mayor protección al girar el contrapeso dentro de la anchura de la máquina. La 36C-1 proporciona una mayor productividad con más alcance, estabilidad y rendimiento de elevación. Ambas máquinas están equipadas con un motor Perkins de tres cilindros Fase V/T4 Final, que proporciona 18,4kW (24,6hp). Este motor utiliza inyección mecánica de combustible y no requiere un filtro de partículas diésel (DPF) ni ninguna forma de postratamiento de los gases de escape. El motor es apto para los territorios de la fase V, está aprobado por la EPA para el mercado norteamericano y puede utilizarse en las regiones globales Tier 3. La 35Z-1 y la 36C-1 comparten la misma estructura de cabina y tejadillo ROPS/TOPS. Se utilizan cristales planos en toda la cabina para minimizar los costes de sustitución y se ofrece una protección FOPS de nivel 1 opcional para una mayor protección. El parabrisas delantero está dividido en 70/30, para obtener la máxima visibilidad de la zona de trabajo, y la sección de cristal inferior puede extraerse y guardarse dentro de la ventana trasera izquierda. Los delgados pilares de la cabina proporcionan una excelente visibilidad alrededor de la máquina. Las excavadoras compactas utilizan un nuevo diseño de chasis en H para aumentar la rigidez. Este diseño de centro abierto permite que los escombros caigan desde el carro, reduciendo la acumulación de material. Asimismo, JCB ha actualizado su Novedades JCB
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