24 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ el circuito del Jarama, para llevar lo más lejos posible la importancia de una buena instalación y uso de un SRI. Por su parte, la administración y los cuerpos de seguridad del Estado también tienen una responsabilidad crucial en la educación de los usuarios. La policía y la Guardia Civil tendrían que estar capacitados para poder evaluar si una silla es adecuada para el pasajero y si está bien instalada para poder informar y corregir los usos incorrectos de los SRI”. Según Alberto García, COO de Accompany Sales & Consulting, “habría diferentes formas de hacerlo, como por ejemplo con campañas de educación pública, colaboración con instituciones y organizaciones, formación para profesionales de la salud y la seguridad vial, demostraciones en eventos comunitarios y mediante el uso de recursos en línea”. E Ibon Maza, dircom de Babyauto, resalta que “es fundamental seguir difundiendo una cultura de la seguridad vial infantil en el coche y concienciar a las familias sobre lo importante que es dedicar un tiempo a instalar y utilizar los SRI correctamente. También es importante que las instituciones fomenten el buen uso de las sillas auto como dispositivo de seguridad más del automóvil, al igual que llevar las ruedas a la presión adecuada o un buen reglaje de las luces”. Tal y como detalla Inés Pascual, brand manager de Nuna, “debe impartirse formación a las familias. Debe ofrecerse esa opción a la vez que se realiza la preparación al parto y luego en las diferentes etapas del crecimiento del bebé y a medida que vaya cambiando de grupo de silla auto. Se les debe recomendar acudir a tiendas especializadas donde en función de sus necesidades se les recomendará la silla auto más apropiada”. Mientras que Nuria Escuté, directora de puericultura de Baby Monsters, considera que “la formación es muy necesaria para evitar al máximo que los niños sufran daños cuando por desgracia se ven involucrados en un accidente de tráfico por pequeño que sea. Los desplazamientos cortos son en los que más probabilidades tienen para hacerse daño. Las campañas de concienciación son la clave para poder reducir riesgos”. A lo que Alicia Ortega, directora de ventas de Artsana, añade que “se tiene que propiciar una divulgación multidisciplinar. Es decir, en las escuelas, previa formación del profesorado; en los comercios, previa formación de los especialistas; y también desde los medios de comunicación para concienciar a la población de que el uso correcto de la silla auto es clave para minimizar los riesgos”. Y Javier Castillo, responsable de sistemas de retención infantil de PlayGroup, concluye que “es necesario implementar campañas educativas que informen a los padres, cuidadores y a la comunidad en general sobre la importancia de utilizar adecuadamente estos sistemas, así como sobre las consecuencias de no hacerlo. Además, es esencial proporcionar información clara y accesible sobre cómo instalar y utilizar correctamente las sillas auto, así como promover el cumplimiento de las normativas y regulaciones de seguridad vial relacionadas con este tema. Con la unión de los diferentes agentes implicados, tal y como ocurre en AESVi, podemos trabajar juntos, a través de la concienciación y la educación, para proteger a nuestros niños y garantizar viajes más seguros para todos”. n LAS DUDAS DE LAS FAMILIAS Es completamente comprensible que los padres tengan dudas al comprar una silla auto para su hijo, ya que la seguridad y el bienestar del niño son de suma importancia. Aspectos cómo cuál será la silla auto que mejor se adapte a las necesidades del niño e intereses de los padres, además del proceso de instalación en el vehículo son los aspectos que preguntan con mayor asiduidad. Al preguntar a los detallistas especializados sobre las principales dudas de los padres a la hora de adquirir la silla auto, Ingrid Puig, propietaria de Bitti, resalta que “las mayores dudas se generan porque desconocen totalmente cuáles serán sus necesidades. Por supuesto, un asesoramiento de profesionales que estamos en formación continua, prueba de los distintos SRI en el automóvil antes de comprarlos y, por supuesto, instalación y revisión periódica de los mismos son servicios imprescindibles”. Según Joan y David Font, administradores de Font Espasa, “siempre prefieren comprar las menos sillas posibles, y no entienden que a veces tener más de una silla para el bebé es mucho mejor. Ofrecemos asesoramiento personalizado online y presencial y con diferentes tipos de muñecos, con pesos variados, para que sean conscientes de la comodidad del bebé en la silla”. Y Alicia Fernández, administradora de Baby Gallery, destaca que “quieren saber la etapa que cubre la silla y si es giratoria. Solemos enviar vídeos de la instalación de la silla”. Tal y como detalla Nuria Guedes, directora de Pinponbebés, “las dudas de los padres varían: qué normativa es la actual para decidir qué silla auto les conviene, si sus vehículos tienen sistema isofix para poder usar esta forma de anclaje, el tiempo qué deben llevar a sus hijos a contramarcha, por qué y hasta cuándo tienen que usar un sistema de retención infantil”. Mientras que Matías Amengual, propietario de Genoveva Bebé, explica que “las mayores dudas radican en la instalación de la silla y la evolución de esta. Ofrecemos la primera instalación y todas las necesarias que se puedan dar durante su uso”. E Irene Roig, administradora de Ali-Bey Nens, resalta que “los padres no conocen la normativa, y necesitan asesoramiento, además probamos e instalamos la silla auto antes en el vehículo”. C M Y CM MY CY CMY K
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