36 BARÓMETRO DE LOS DETALLISTAS están adquiriendo”. Por su parte, Matías Amengual, propietario de Genoveva Bebé (Palma de Mallorca), apunta que “no creo que cambien demasiadomás (los hábitos de compra). Aunque es aburrido seguir hablando de la pandemia, la verdad es que ha modificado el comportamiento del consumidor, pero el cambio ya se ha hecho”, y también Rosa Mayans, propietaria de Carussa Ciutadella (Ciutadella de Menorca), señala que “no creo que varíenmucho, seguirán las compras online pero la tienda física continuará, porque asesoramos mejor que las webs”. Finalmente, Joan y David Font, administradores de Font Puericultura (Lleida), comentan que los hábitos de compra “dependen del tamaño de la ciudad, ya que en grandes ciudades más impersonales el e-commerce mantendrá su crecimiento en deterioro de los comercios, mientras que en ciudades pequeñas o medianas la tienda especializada tendrá un mayor apoyo por parte de los futuros clientes”. Rosa Mª Seco, gerente de Mima Bebés (Fuenlabrada) “La tendencia a la baja de este último año se debe principalmente a la pandemia, ya que con ella han bajado los nacimientos un 20%, y eso son muchos bebés. Además, el aumento de las compras online, que se dan principalmente en plataformas grandes, nos ha hecho y nos va a seguir haciendo perder muchas ventas a las tiendas físicas. En cuanto a los hábitos de compra, considero que sí cambiarán en los próximos años, porque las generaciones que vienen ya están muy acostumbradas a comprar online y lo seguirán haciendo para sus bebés, al igual que pasa con las compras de segunda mano”. ∆ Jordi Costa, gerente de Nounat (Manresa) “Espero que los fabricantes aprendan la lección (tras lo ocurrido con el transporte marítimo) y empiecen a producir en nuestro país. Cada vez suben más los precios de compra, pero los de venta los mantienen, y también tendrían que subir nuestro margen comercial en lugar de mermarlo con cada nueva tarifa de precio. Para nosotros también suben los precios de los servicios y necesitamos más margen para poder sobrevivir. Para mejorar la situación del sector es necesario controlar los precios para que todos podamos ganarnos la vida y ayudar a promocionar los productos, y evitar la venta directa que están haciendo ya muchos fabricantes”. ∆ EL TRANSPORTE MARÍTIMO Y EL AUMENTO DE COSTES, PROBLEMAS TAMBIÉN PARA EL DETALLISTA Desde el último trimestre del 2021 se están empezando a notar los efectos de dos problemáticas que están poniendo en alerta no solo al sector de la puericultura, sino a todos los sectores. Por un lado, a pesar de arrastrar el problema desde hace muchos meses, no ha sido hasta el último periodo del año que el sector ha empezado a sufrir de verdad las consecuencias de la problemática del transporte marítimo, con una escasez de buques de carga que ha derivado en aumentos desorbitados de costes por el transporte y también en retrasos en las entregas, algo que se convierte en un problema real en un sector como el de la puericultura, en el que hay una fecha marcada en la que el producto es necesario sí o sí. Por otro lado, el sector también está haciendo frente a otro problema, como es el del aumento del coste de las materias primas, que están empezando a escasear, así como de los servicios, y todo ello está provocando, también que aumenten los costes de producción y, en consecuencia, los costes para el cliente final, entendiendo que el detallista ya no puede reducir los márgenes si quiere seguir siendo rentable. Transporte marítimo En cuanto a la problemática del transporte marítimo y sus posibles efectos de cara al 2022, la mayoría de los detallistas coincide en apuntar que se seguirán notando sus efectos en los próximos meses, ya sea con plazos de entrega más largos, encarecimiento de las mercancías, problemas de stock o subida de precios finales. “Nosotros poco podemos hacer y evidentemente la problemática seguirá creciendo. Para hacerle frente, intentaremos tener un mayor stock”, explican desde Font Puericultura (Lleida), a lo que Matías Amengual, propietario de Genoveva Bebé (Palma de Mallorca), añade que “nos tocará
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