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12 EQUIPOSDEVIALIDAD INVERNAL Los equipos que actualmente se emplean para realizar labores de conservación invernal tienen como objetivo principal mantener las buenas condiciones de circulación en las vías durante el invierno. Como la vialidad invernal es una actividad sujeta a temporalidad, para reducir su elevado coste, los equipos para conservación invernal se suelen montar normalmente sobre vehículos portadores como, por ejemplo, vehícu- los pesados como camiones, vehículos ligeros como todoterrenos o pick ups, IMPLEMENTOS EN MÁQUINAS PARA VIALIDAD INVERNAL Si está interesado en que en esta sección se profundice en alguna temática técnica en concreto puede enviar- nos sus sugerencias a la dirección de correo electrónico dmunoz@interempresas.net vehículos tractores, maquinaria para movimiento de tierras o manipulación de materiales. En función del tipo de tarea a reali- zar, la maquinaria para conservación invernal la podemos clasificar en: • Máquinas de empuje para la reti- rada de la nieve acumulada en la superficie de la calzada. En función de la superficie de ataque frente a la nieve, se puede distinguir entre máquinas quitanieves en las que el implemento es una hoja de empuje, que puede ser plana o curva, o una cuña de empuje, que puede ser de ángulo fijo o de ángulo variable. • Máquinas dinámicas para la elimi- nación de grandes espesores de nieve. Básicamente existen tres tipos: turbinas, adecuadas para nieve blanda, fresas, adecuadas para nieve dura y una combinación de ambas, turbofresas, adecuadas para cualquier tipo de nieve. Pueden consistir en máquinas conducidas a pie o en implementos acoplados a un vehículo portador. • Máquinas esparcidoras de sales fun- dentes (NaCl y CaCl2) para evitar y eliminar la formación de hielo sobre la carretera. Los tipos de esparcidores La borrasca Filomena que azotó en enero España trajo la necesidad de retirar la enorme cantidad de nieve que cayó durante dos días de las calles y carreteras para poder circular con normalidad. En los municipios de gran población fue una labor complicada que impidió los desplazamientos durante días y paralizó la actividad económica en ciertos sectores. Pero los pueblos pequeños fueron todavía más damnificados por la gran nevada al contar con escasos recursos y ser necesario llegar por carreteras secundarias. El temporal hizo necesario utilizar todas las máquinas quitanieves disponibles, pero también máquinas para construcción, tractores agrícolas o vehículos ligeros todoterreno equipados con palas y cuchillas de todo tipo para poder hacer las funciones de quitanieves. Al igual que sucede con la maquinaria para construcción, el diseño y la fabricación de las máquinas quitanieves está sujeto a una normativa en la UE. El presente artículo tiene por objeto analizar los reglamentos y las normas técnicas que establecen requisitos aplicables al diseño y fabricación de las máquinas para vialidad invernal, especialmente de los implementos quitanieves. Sergio Serrano Tomás. Director Técnico de la Asociación Española de Fabricantes de Maquinaria de Construcción, Obras Públicas y Minería (Anmopyc)