Manutención&almacenaje_LG554

ESCÁNER 75 En este escenario, en los últimos años se está trabajando en hacer realidad las Smart Cities, llamadas a revolucionar el panorama urbano actual a partir del uso y despliegue de herramientas y tecnologías dis- ruptivas que permitan optimizar el uso de los recursos. Sin embargo, este concepto va más allá de la sostenibi- lidad, aunando aspectos relativos al confort, la eficiencia, la integración en el entorno y los resultados. En este camino, existen varios ejes de actuación importantes, entre los que destacan la movilidad sostenible y la optimización de las operativas urbanas. De este modo, una de las actividades de mayor intensidad es la distribu- ción urbana de mercancías, lo que se conoce como operativa de últimamilla o last mile delivery, cuya función se ha visto incrementada notablemente en los últimos años por el vertiginoso auge del comercio electrónico, ya que se trata de una actividad que lleva asociada una problemática de fondo que incluye la congestión, la contami- nación atmosférica y acústica, así como el incremento de la siniestralidad vial. Por todo ello, se están buscando solu- ciones que ayuden a aligerar esta etapa de la distribución, como el desarrollo de tecnologías como el Internet of Things (IoT), la Artificial Intelligence (AI), el Blockchain o la Geospatial Technology, tecnologías clave para el desarrollo de las smart cities en tanto que suponen unamejora significativa de la eficiencia de las actividades y servicios que en ellas se desarrollan. En este sentido, la llegada de los vehículos autónomos representa una oportunidad única para un cambio en la movilidad urbana, lo que podría conducir a la creación de ciudadesmás saludables, competitivas y ecológicas. De manera específica, y en relación a las operativas anteriormente descritas, numerosas empresas han puesto sus miras en el uso de los denominados delivery robots. Se trata de pequeños vehículos autónomos para reparto de paquetería ligera y comida a domicilio, que son más ágiles, más respetuosos con el medio ambiente y que abaratan la operativa actual. El centro tecnológico ITENE trabaja en diversos proyectos de I+D que trabajan en la movilidad del futuro, como el proyecto RED INTEGRA (2021-2023), en el que se están bus- cando soluciones tecnológicas que permitan la conducción autónoma y conectada en entornos urbanos con la máxima seguridad, tanto para los ocupantes de los vehículos como otros usuarios de la vía pública. En este proyecto - en el que trabajamos con los centros CIDAUT (Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía), CTAG (Centro Tecnológico de Automoción de Galicia), e I2CAT (Internet i Innovació Digital a Catalunya) - lideramos las actuaciones relacionadas con el transporte autó- nomo de mercancías de última milla, en particular el diseño de soluciones que maximicen la seguridad activa y pasiva gracias al uso de dispositivos de sensorización y herramientas de simu- lación. Este proyecto (CER-20211031) está financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación y del CDTI, a través del programa Cervera Centros Tecnológicos, y otorga a ITENE la acre- ditación de “Centro Excelencia Cervera”. Igualmente, y aplicable al vehículo autónomo y a otros, en el proyecto MODELROAD (2021-2022) trabajamos en la caracterización de las rutas de distribución de última milla mediante la medición de las aceleraciones y de la huella de carbono con el fin de poder garantizar la seguridad en el transporte y reducir los costes y los impactos ambientales asociados. En este proyecto, financiado por el IVACE de la Generalitat Valenciana a través de los fondos FEDER, se van a modelizar las rutas más habituales con distintos tipos de vehículos para ver los riesgos a los que se ve some- tida la carga mediante el dispositivo medidor de aceleraciones desarrollado por ITENE data recorder. Además, se van a desarrollar protocolos de ensayo asociados a las rutas de distribución monitorizadas para poder mejorar la optimización del embalaje de los productos asociados tanto a los transportes de larga duración como última milla. Anteriormente, en el proyecto BLOCKMARKET (2019-2020), nuestro centro tecnológico diseñó una plata- forma blockchain junto con el Instituto Tecnológico de Informática (ITI), que permite mejorar la trazabilidad, segu- ridad y eficiencia de las operaciones de ecommerce, tal como se pudo comprobar durante un proyecto Dispositivo medidor de aceleraciones desarrollado por ITENE data recorder.