MEJORA DEL TERRENO 49 Previo al inicio de los trabajos se realizó un campo de pruebas en cada una de las tres ubicaciones, con el sistema de control de diámetro ACI, comprobando los parámetros para alcanzar los distintos diámetros previstos, tal como puede observarse en la Figura 5. En cada zona de trabajo o salida de emergencia se realizó un campo de pruebas, adaptando los parámetros de ejecución a las diferentes condiciones de granulometría y compacidad/ consistencia del terreno a tratar. Figura 5. Campo de prueba — distribución de tubos sónicos del sistema ACI para diferentes diámetros de jet grouting (Pozos de salida de emergencia Sants-Sagrera). 5.2 Parking en Aveiro (Portugal) En este caso el tratamiento consistió en la creación de elementos de reducción de permeabilidad y refuerzo estructural (tapón de fondo estructural) de aprox. 8.000 m2, con el fin de realizar la excavación de forma segura para la construcción de un parking subterráneo en Aveiro (Portugal). El tapón de fondo se ha ejecutado al amparo de pantallas continuas de hormigón armado y la cimentación de pilotes prefabricados. Previo al inicio de los trabajos se realizó un campo de pruebas con el sistema ACI, para la obtención de los parámetros de ejecución para el máximo diámetro posible. Se realizaron varias columnas de prueba, ensayando distintos diámetros de entre 2,0 y 2,6 m, considerando el perfil de suelo compuesto por limos muy blandos. En total se realizaron 3.090 unidades de columnas de jet grouting con una longitud de inyección de 2 m. En las Figuras 8a y 8b se muestra el entorno general de las obras. Figura 6. Fotos campo de pruebas y aspecto de la obra en general. Figura 7. Sección del tapón de fondo entre pantallas y la cimentación de pilotes prefabricados (Parking Aveiro, Portugal).
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