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MOVIMIENTO DE TIERRAS 52 En la Figura 4 se observa que las líneas de rotura con factores de seguridad por debajo de 1 son paralelas al talud y avanzan hacia el interior del talud 1,2 m aproximadamente. Es por tanto el frente superficial del talud el que puede presentar inestabilidades, espe- cialmente caída de bloques y pequeños desprendimientos que afecten al vial situado en la base del talud. Como bien concluye el Laboratorio Horysu, si se toma en consideración un modelo de rotura según Mohr- Coulomb (Figura 5), se obtienen factores de seguridad elevados, lo que indica que la estabilidad gene- ral del conjunto de la masa rocosa es estable y no es previsible que se produzcan deslizamientos de gran escala en todo el talud. A partir de estos resultados la pro- puesta de solución de Horysu consiste básicamente en medidas de drenaje superficial e interior, así como protección del frente del talud, para evitar que la erosión superficial continúe su proceso de degradación y la caída de bloques desde la cara del talud. Definiendo que el gunitado del frente del talud con malla electrosoldada puede ser una medida eficaz. Para evitar des- calces o despegues del gunitado del macizo rocoso se recomienda el uso de bulones para ‘coser’ el gunitado a la masa rocosa. En teoría esta ultima medida es adecuada, sin embargo, no es recomendable impermeabilizar la superficie del terreno, conociendo que la presión del agua en el trasdós fue quizá la causa más probable del problema actual. Luego es preciso proveer a la superficie con una solución permeable a la par que resistente. COMPROBACIÓN ADICIONAL DE LA ESTABILIDAD. VARIACIÓN DEL FS DEBIDOA LA INCLUSIÓN SOLAMENTE DEL CONJUNTODE ANCLAJESENELMODELOINICIAL, SINCONSIDERARLAAPLICACIÓN DE LA MEMBRANA FLEXIBLE DE ACERO Para el análisis se tomó un perfil medio en el eje de la zona donde se pudiese generar la inestabilidad, ciertamente es que la propia inspección visual indica que los valores de factor de seguri- dad en el momento actual están en el orden de la unidad. Con esa geometría se ha realizado una simulación de la posible rotura a partir de considerar varias hipótesis, acerca de la situa- ción de la envolvente que genera la condición más desfavorable y que Figura 5. Factores de seguridad con modelo Mohr-Coulomb. Figura 4. Circulos de rotura con FS inferiores a la unidad.