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66 ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN 4.- CONTROL DE CALIDAD Para asegurar una buena calidad de la aplicación, y por lo tanto para obtener la durabilidad deseada, se deberá llevar a cabo una planificación, así como un control de calidad para cada una de las etapas del proceso de aplicación. En el cuadro 2 se presenta un ejemplo de dicho plan, creado a partir de las recomendaciones que figuran en la norma EN 1504-10. 5.- CASOS DE ESTUDIO 5.1.- Puente sobre la autopista A2 en Lämershagen, Alemania [6] El puente de Lämershagen sobre la autopista A2, cerca de Bielefeld en Alemania fue construido antes de la Segunda Guerra Mundial, en forma de puente arco de hormigón armado. Fue destruido en gran parte en 1945 y reconstruido después de la guerra. Con el paso del tiempo, se produjeron des- prendimiento de hormigón con origen en la corrosión de las armaduras. Esto obligó al Departamento de Autopistas a llevar a cabo reparaciones genera- lizadas en 1981, principalmente para evitar la caída de cascotes de hormigón causando un peligro para el tráfico de la autopista. La preparacióndel soporte se llevó a cabo mediante un chorreado. El hormigón con daños fue reparadomediantemorteros de reparación. Todas las superficies fue- ron niveladas con unmortero de alisado para homogeneizarlas, y finalmente, se aplicó una película de protección en base disolvente sobre la superficie de hormigón. Los trabajos de reparación y protección tuvieron lugar durante el invierno de octubre de 1981 a enero de 1982, es decir, una fase normalmente no apro- piada para realizar este tipo de trabajos si tenemos en cuenta el clima carac- terístico de esas fechas (alta humedad y/o muy baja temperatura). 15 años más tarde, se realizó un estudio independiente para evaluar las condi- ciones del puente. Aunque visualmente DISCIPLINA EJEMPLOS DE APLICACIÓN Antes de comenzar el trabajo Realización de una prueba Estudio de las características del producto según ficha técnica, ficha de seguridad, y ensayo externo si procede In situ Preparación de la superfície Aceptación Recepción y almacenamiento del material Anotación del número de lote del producto Condiciones de almacenamiento apropiados Aplicación Nivel de limpieza y humedad de la superfície Condiciones climáticas Tiempo de secado y entre capas Consumo y espesor de aplicación Profundidad de pentración Registro de la aplicación Conformidad o no de la aplicación y acción correctora si procede Control final y recepción de la obra Espesor de la aplicación (coating) o profunidad de penetración (impregnación hidrófoba) Informe de aceptación Tabla 2: Ejemplo de plan de control el aspecto era bueno, se observaron defectos superficiales que indicaban que la protección del hormigón no se mantenía en las condiciones originales en algunas áreas localizadas. Los téc- nicos que realizaron el estudio en 1997 llegaron a la conclusión de que, en lo que respecta al puente de la autopista de Lämershagen, el sistema de repa- ración y protección que se utilizó era adecuado en su diseño y ha demostrado su eficacia a largo plazo. Sin embargo, el estado de las reparaciones era insa- tisfactorio después de 15 años. Las principales razones fueron, prin- cipalmente, el periodo de aplicación, entre octubre de 1981 y enero de 1982, en el que no se logró un correcto endu- recimiento/curado o secado de los materiales de reparación debido a las bajas temperaturas y la combinación de alta humedad. Estas condiciones deben ser evitadas en este tipo de trabajos de reparación y protección. Cuando se utilizan revestimientos bien diseñados, pueden mejorar la durabilidad de las estructuras y permanecer en uso largos periodos de tiempo Figura 8: Imagen de la estructura durante la inspección realizada en 1997.