7 EN PRIMERA ¿CÓMO ESTÁ CAMBIANDO LA MOVILIDAD URBANA E INTERURBANA? La segunda mesa redonda, titulada ‘Movilidad urbana e interurbana, un reto hacia la descarbonización de las ciudades y sus entornos’, abordó la descarbonización de las ciudades y sus entornos, contando con la participación de Borja Carabante, segundo Teniente de Alcalde y Delegado del Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid; Nora Abete, teniente Alcalde y Concejala de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao; Sonia Araujo, directora General de Innovación, Sostenibilidad y Transformación Digital de Renfe; y Rafael Barbadillo, presidente de la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus). Así, Borja Carabante explicó la estrategia integral de Madrid para favorecer la movilidad sostenible, que incluye el impulso del transporte público y la mejora de las infraestructuras. “La ciudad de Madrid no es Madrid sin sus municipios alrededor. Tiene que haber políticas de coordinación en todos los ámbitos, ” afirmó Carabante, destacando la necesidad de incorporar la movilidad y la sostenibilidad en los planes urbanísticos. También mencionó la introducción de nuevos criterios bioclimáticos en las nuevas ejecuciones de vivienda y la mejora de la eficiencia energética en la gestión de residuos. Nora Abete compartió la experiencia de Bilbao en la regeneración urbana y la movilidad sostenible. Abete subrayó la importancia de adaptar la ciudad a la nueva realidad demográfica y fomentar un transporte público accesible y eficiente. “Bilbao tendrá un 30% de personas mayores de 65 años en 2030, por lo que debemos adaptar la ciudad a esta nueva realidad, ” comentó Abete, mencionando la red de ascensores públicos gratuitos como un ejemplo de las iniciativas de movilidad inclusiva de la urbe. También destacó el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Bilbao, que ha sido adoptado con el apoyo de todas las fuerzas políticas. Sonia Araujo destacó el compromiso de Renfe con la sostenibilidad y la innovación en el transporte ferroviario, mencionando inversiones en trenes más eficientes y menos contaminantes, así como el desarrollo de soluciones de movilidad intermodal. “La digitalización es clave para mejorar la experiencia del usuario y la eficiencia operativa, ” afirmó Araujo. También mencionó la colaboración de Renfe con ‘startups’ y empresas tecnológicas para desarrollar soluciones innovadoras y mejorar la trazabilidad y seguridad de sus operaciones mediante el uso de blockchain. Rafael Barbadillo, por su parte, enfatizó el papel fundamental del transporte en autobús en la movilidad sostenible. Barbadillo destacó la renovación de la flota con vehículos más ecológicos y la importancia de la interoperabilidad entre diferentes modos de transporte para ofrecer un servicio eficiente y sostenible. “Es importante que las políticas públicas apoyen estas iniciativas con inversiones y regulaciones adecuadas”, afirmó Barbadillo. La jornada concluyó con un llamado a la acción y la colaboración entre todos los actores involucrados para garantizar una transición exitosa hacia una movilidad sostenible. La nueva Ley de Movilidad Sostenible promete ser un marco regulatorio crucial para alcanzar estos objetivos, promoviendo la innovación, la digitalización y la descarbonización en el sector del transporte en España. Con una industria robusta, una sociedad comprometida y una colaboración estrecha entre el sector público y privado, España está bien posicionada para liderar el camino hacia una movilidad más sostenible y eficiente. La Ley de Movilidad Sostenible tiene como meta apoyar la movilidad como un derecho social, fomentando un transporte limpio y saludable, y promoviendo la digitalización e innovación en el sector. Esta legislación también busca mejorar la calidad de las decisiones de inversión y gasto en el transporte, desarrollando nuevas herramientas para una mayor participación pública. El evento destacó la importancia de una visión amplia de la tecnología y la energía para alcanzar los objetivos de sostenibilidad. Se discutieron las oportunidades y desafíos que presenta la transición hacia una movilidad más sostenible, subrayando la necesidad de colaboración entre todos los actores involucrados para lograr una implementación efectiva de la nueva ley. n La segunda mesa redonda abordó la descarbonización de las ciudades y sus entornos.
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