54 NUEVAS ENERGÍAS El pronóstico se produce cuando la UE está considerando aranceles a la importación para contrarrestar los subsidios a la industria de vehículos eléctricos de China. T&E señala que “aumentar la producción de automóviles eléctricos para el mercado de masas e invertir en la cadena de suministro europea de baterías es la única forma para que los fabricantes de automóviles de la UE compitan con las marcas chinas, pero los aranceles también ayudarían a localizar la fabricación de vehículos eléctricos”. SEGÚN UN NUEVO INFORME ELABORADO POR TRANSPORT & ENVIRONMENT UNA QUINTA PARTE DE LOS VE VENDIDOS EN EUROPA DURANTE 2023 PROCEDÍAN DE CHINA Casi una quinta parte (19,5%) de los vehículos eléctricos vendidos en Europa el año pasado fueron fabricados en China y se espera que este porcentaje alcance el 25% en 2024, según un nuevo informe realizado por Transport & Environment (T&E).
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