MUNDO AMÉRICA El metro de Buenos Aires, gratis si no van los ascensores Los usuarios del metro de Buenos Aires (Argentina) que, justo antes de iniciar su viaje en el Subte, vean que no funcionan los ascensores ni las escaleras mecánicas, no deberán pagar el billete del servicio de transporte. La medida la dispuso el pasado 11 de febrero la justicia porteña a la empresa concesionaria de la red de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires por el incumplimento de una disposición cautelar incumplida por la empresa en agosto del año pasado. De acuerdo al portal Todo Noticias, el juez Andrés Gallardo, a cargo del juzgado 2 en lo Contencioso Administrativo y Tributario, ordenó a la empresa a «regular el funcionamiento de los ascensores y escaleras mecánicas», de lo contrario no deberán cobrar el pasaje. Para obtener el beneficio, los usuarios deberán informar del desperfecto en las taquillas de la estación, donde los exoneraran de abonar la tarifa fijada para acceder al servicio regular. Ascensores eficientes de Kone para un proyecto en Vancouver Kone Corporation se ha hecho con un pedido para suministrar ascensores de bajo consumo energético a una torre de oficinas en construcción en el centro de Vancouver, Canadá. El proyecto consiste en un edificio de uso mixto de 25 plantas con espacio comercial en la planta baja y 24 niveles de oficinas. El edificio se alzará unos 91metros desde la planta baja hasta el techo, e incluirá seis pisos bajo tierra. La instalación del ascensor está programada para el verano de 2019 y se espera que el proyecto se complete a mediados de 2020. Las soluciones Kone en 400 West Georgia (el nombre del edificio) incluyen ocho elevadores Kone MiniSpace que viajan a velocidades de hasta 6 metros por segundo, el sistema de control de destino de destino de la marca, cuatro elevadores MonoSpace 700 y un ascensor Kone MonoSpace 500. EUROPA Thyssenkrupp no vende su unidad de ascensores Thyssenkrupp no tiene planes para vender su negocio de elevadores, según ha explicado su director ejecutivo al periódico alemán Rheinische Post en una declaraciones de las que se hace eco la agencia Reuters, aunque añadió que su plan actual para dividir el grupo en dos aumentaría suficientemente su capital. Thyssenkrupp está actualmente preparando una escisión de sus negocios de elevadores, componentes de automóviles e ingeniería en una nueva entidad que se llamaría Thyssenkrupp Industrials. El objetivo es lograr la aprobación de los accionistas para llevar a cabo ese cambio dentro de un año. Los negocios restantes (materiales, construcción naval, algunas actividades de forja y una participación en una empresa conjunta planificada con Tata Steel de India) pasarán a llamarse Thyssenkrupp Materials. «Como parte de Industrials, Elevator puede desarrollarse más y mejorar su 62 - Ascensores y Montacargas
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