Microkey «Estamos preparando un conjunto de equipos encaminados a dar solución completa en este terreno y que daremos a conocer en primicia a través de la revista Ascensores & Montacargas como hemos venido haciendo los últimos ocho años», aseguran desde Microkey al preguntarles por las últimas novedades de la compañía en el ámbito del mantenimiento. No obstante, cabe indicar que la familia de gateways MK-775 y MK-875 con la pantalla MK-800 son claves en este desarrollo, los dos primeros aportando y asegurando la conectividad externa y con la maniobra; y por último, la pantalla MK-800-00-MK1 ,que en su electrónica la información de estado posicional de cabina sin cableado alguno). drían, en este sentido, la misma capacidad y límites que las grandes multinacionales. Por último, se contempla la situación de aquellas empresas que adquieren a los diversos fabricantes de maniobras la electrónica de control. Si estos incorporan un sistema de conectividad que asegura capacidades de acciones remotas y obtención de datos por GPRS se encontrarían en las mismas condiciones que sus competidores multinacionales y medianas empresas. No obstante, queda por decir que para todos ellos existe un problema común no resuelto hasta la fecha de forma satisfactoria, que es el de problemática de telemantenimiento del ascensor multimarca, ya que debido a la falta de un estándar de comunicación hace en la práctica imposible la telemetría generalizada multimarca. Existe una empresa española que está iniciando el camino de agrupar el conjunto de maniobras existentes para que a través de un interfaz, de un Gateway GSM/GPRS y de una sofisticada plataforma permitir acceder al conjunto tan diverso y números de las maniobras de los ascensores. No obstante, y hasta que esta iniciativa se complete, la realidad es la de un mercado incipiente, debido a todos los motivos expuestos». «Para Nayar Systems, el telemantenimiento es una realidad, como ya mostramos en la feria Interlift 2011 aunque, bajo nuestro punto de vista, el sector se encuentra en una fase muy incipiente e incluso en un momento de retroceso, ya que son pocas las empresas que lo utilizan diariamente», coinciden con esta visión desde esta empresa especialista, cuyos responsables apuntan que «entendemos que uno de los motivos de este retroceso es lo mucho que se tarda en aplicar las nuevas tecnologías en el sector de la elevación y las limitaciones impuestas por la tecnología GPRS dificultan el desarrollo de sistemas de telemantenimiento». Y aun añaden, en este sentido, que «nos horroriza ver cómo los fabricantes de enlaces GSM están lanzando dispositivos 3G como la última novedad. En el mundo real, hace tiempo que nos movemos con velocidades 4G, mientras que en el ascensor aún se camina lento». Llama la atención que prácticamente todas las empresas consultadas consideren una realidad esta opción aunque, al mismo tiempo, aseguren que «de momento se aplique solamente a una pequeña cantidad de ascensores preparados para ello», como afirman desde Amphitech. «Ya en los años 90, con tecnología desarrollada en los años 80, en algunos edificios se instalaba un ordenador con un software que permitía visualizar informaciones de los ascensores e incluso darles alguno tipo de órdenes. Esta tecnología se instalaba localmente, permitiendo visualizar o interaccionar con los ascensores en principio también localmente, aunque en algunos pocos casos se pudiera visualizar o actuar de remoto vía modem. La realidad tecnológica de hoy permite hacer lo mismo pero de una forma masiva, aportando también más precisión y más datos, y permitiendo incluso estudiar muchos de los datos del funcionamiento del ascensor» añaden fuentes de la compañía. «En este momento, el telemantenimiento se encuentra en un estado avanzado en lo que se refiere a la oferta que podemos ofrecer, mientras que por parte de los clientes está costando introducir», reiteran desde Elecmegom. «En la actualidad solamente las grandes empresas de ascensores, y algunas marcas de maniobras en exclusiva ofrecen este servicio», ratifican desde Grupo Netel para añadir que «somos, a día de hoy, la única empresa española que ofrece la Pasarela multimarca, un producto que está suponiendo un antes y un después en el día a día de los mantenedores de ascensores». La visión de Otis difiere en cierto modo de la del resto de los expertos consultados ya que aseguran que «en el caso de Otis es una realidad desde hace más de 20 años. Al principio solo se instalaba en los ascensores que contaban con la tecnología más avanzada de aquel momento pero, desde que equipamos a nuestros ascensores con nuestro sistema MPD, todos ellos cuentan con esta tecnología y servicio». Todo son ventajas Las ventajas están muy claras, ya que hay numerosas averías e incidencias que se pueden resolver actuando en el ascensor en remoto, lo que significa solucionar un problema en cuestión de minutos o, incluso, segundos, mientras que sin esta tecnología estaríamos hablando de horas. De esta manera, el tiempo de disponibilidad del ascensor se incrementa de forma exponencial. «Además, no solo se trata de intervención en caso de avería, sino que nuestro sistema monitoriza permanentemente el funcionamiento del ascensor, con lo que podemos mejorar nuestro mantenimiento preventivo adelantándonos a incidencias antes de que ocurran. También permite ajustar su funcionamiento a las necesidades reales de tráfico del edificio. Con lo que se incrementa la eficacia y se reducen los tiempos de espera para los usuarios», nos explican desde Otis. «Para la empresa esto supone un ahorro considerable, gracias al mantenimiento preventivo que permite optimizar desplazamientos y posibilita la resolución de averías por personal técnico menos cualificado, posiciona a la empresa gracias al menor índice de quejas por avería, da un servicio personalizado las 24 h del día, pudiendo documentar mejor sus intervenciones gracias al histórico de averías», es la opinión de los responsables de Grupo Netel al respecto. «Las ventajas son claras tanto para usuarios como para empresas pero, muy especialmente, para la empresa de mantenimiento», aseguran desde Nayar Systems, para analizar que «el usuario se beneficiará de mayor fiabilidad y disposición de servicio, ya que se aplicaría un mantenimiento preventivo más mercados 32 - Ascensores y Montacargas
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