AERONÁUTICA 17 aditiva y sustractiva), optimizar tiempos de fabricación (fabricación sustractiva y otros procesos no convencionales) o conseguir mejores acabados superficiales (fabricación sustractiva con procesos abrasivos). Para la fabricación de la cola de milano, se plantea el siguiente esquema combinando electroerosión por hilo (WEDM) para conseguir las geometrías más críticas con un acabado menor a 10 µm. Sin embargo, se ha combinado con un fresado convencional para mecanizar las zonas de menor accesibilidad para el hilo, y por tanto mayores tiempos de fabricación (cambios de posicionamiento, diferentes amarres, etc.). El esquema que se muestra a continuación contiene las etapas que se han realizado en la fabricación de dichos componentes. Cabe destacar que, puesto que es una de las zonas con tolerancias más estrictas, entre el mecanizado y el corte por EDM se realiza una medición mediante la cual se busca reducir al máximo los errores de posicionamiento. Figura 6. Resultados del ensayo de optimización de parámetros de WEDM. Figura 7. Diseño del proceso de fabricación híbrida.
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