47 COMPONENTES CEO Industrial de Schaeffler AG. “Y es precisamente por este motivo por el que las nuevas soluciones para la movilidad son una parte integral de nuestro marco de actuación estratégico, la Hoja de Ruta 2025. Y por ello continuamos fomentando la sostenibilidad y la fiabilidad en el transporte ferroviario gracias a nuestros componentes y sistemas”. El portfolio presentado por Schaeffler se ajusta al lema ‘Reliable, predictable, sustainable – Schaeffler Solutions for Innovations in Rail’, que engloba los aspectos más prioritarios para la empresa y sus clientes. Michael Holzapfel, Senior Vice President Business Unit Rail - Industrial Europe de Schaeffler explica que “desde la última InnoTrans en 2018 hemos ido desarrollando productos y soluciones con nuestros clientes, que contribuirán de manera notable a una mayor sostenibilidad mediante la digitalización en el sector ferroviario”. En este sentido, una de las novedades es el soporte Y25mejorado, que consta de rodamientos WJ/WJP optimizados. El soporte de los rodamientos para cajas de grasa está diseñado para una carga axial de hasta 25 toneladas. Puesto que su peso es un 14% menor al de su predecesor, se ha reducido la tara, lo que permite mayores cargas útiles. Con el nuevo soporte Y25, Schaeffler no pierde el compás de las tendencias del mercado en el transporte de mercancías por lo que respecta a los intervalos de mantenimiento más largos y a la reducción de CO2. Los nuevos y potentes rodamientos de la empresa para cajas de grasa, apoyados en el interior, para trenes de alta velocidad, también prometen un mayor grado de eficiencia y fiabilidad. Con su inagotable pericia en el sector industrial desde hace muchos años y sus profundos conocimientos de sistemas, Schaeffler no solo ha conseguido satisfacer los requerimientos del mercado en términos de mayor densidad de potencia, reducción del peso y espacios constructivos más pequeños, sino que incluso ha ido más allá. ‘Predictable’ (predecibles): soluciones para el futuro digital del ferrocarril El código Datamatrix (siglas en inglés: DMC) que es la base para una mayor digitalización en el sector ferroviario, se aplica en cada uno de los rodamientos durante la fabricación y permite la recopilación constante de datos sobre el producto y el funcionamiento, así como información relativa al mantenimiento. Se crea un gemelo virtual del producto en cuestión, con un historial exhaustivo, en orden cronológico, de su ciclo de vida. Los visitantes del stand de Schaeffler podrán ver las diversas posibilidades y ventajas del DMC, en particular, para intercambiar información entre los proveedores de componentes, fabricantes de vehículos ferroviarios y operadores de servicio. ‘Sustainable’ (sostenibles): cadena de suministro de circuito cerrado optimizada para operaciones ferroviarias sostenibles Para Schaeffler, la sostenibilidad no solo es fabricar productos y componentes de mayor duración de vida útil, sino también ahorrar en el uso de materias primeras y recursos valiosos mediante el reacondicionamiento de rodamientos con unmáximo estándar de calidad. Asimismo, el servicio de devolución del 100%para rodamientos de aplicaciones ferroviarias, permite que los operadores de serviciomejoren considerablemente la disponibilidad de los trenes y maximicen la duración de vida útil. Mediante sus servicios y tecnologías, Schaeffler combina la rentabilidad y la protección del clima. NUEVAS SOLUCIONES PARA LOS PARQUES EÓLICOS: RODAMIENTOS PARA UNA MAYOR DENSIDAD DE POTENCIA, PERÍODOS DE FUNCIONAMIENTO MÁS LARGOS Y UNA HUELLA DE CARBONO REDUCIDA Schaffler también ha desarrollado nuevas oportunidades para los operadores de parques eólicos, para su funcionaEl soporte Y25 optimizado para rodamientos para cajas de grasa y los nuevos rodamientos WJ/WJP con el marcado DMC de Schaeffler aseguran una mayor eficiencia, intervalos de mantenimiento más largos y una reducción del CO2 en el transporte ferroviario de mercancías. Foto: Schaeffler.
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